写真を整理していたら出てきた昔の写真です。
鉄道を撮り始めるきっかけとなったのは07年のE233系コツE01編成の営業投入、そして08年の伊豆急200系の引退。
こんなところですね。
そして今回紹介するのがこちら。
撮影日時は2009/5/24 17：29となっています。
あまり当時は詳しくなかったものですから、クモヤの異端さに思わずただただシャッターを切ったというだけのものです…。
恐らく国府津⇔国府津車両センターの職員輸送列車かなと思っております。
このころ鎌倉総合車両センターの職員輸送クモヤも見た記憶があるので…。
では
どうもです。
本日先月撮影したコツE60編成の沼津運輸区での乗務員訓練です。
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この日の前日、塾帰りに熱海駅で発車標に「臨時回送」(補足1)の表示を見かけ、E233系の回送であり沼津が行先であると確信しました。
翌日通学電323M内から沼津運輸区を確認するとE233は止まっていました。
学校帰りに寄り撮影。
373との並び
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この日も学校帰りに寄ってみました。
当然、訓練はやっていません。
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懲りずにまたやってきます。
今回は少し早い時間に行きました。
パンタが上がっている…。
通電していました。
313との並びもおさめ…。
ここで何やら動きが。
乗務員が乗り込みました。
そして入換無線が鳴る…。
これはと思いいつもの踏切へ先行。
狙うは…。
この構図
そして…。
撮影完了。
この後は借りたチャリンコを飛ばし、沼津駅に先行。
回9382Mで回送されました。
ちなみに沼津構内の留置線?で入換を行うのは見たことありません。
これが初めてです。
やはり沼津直通の何本かがE233に置き換えられるものと見て間違いなさそうです。
先日静岡車両区でも訓練が行われたE233ですが、個人的な予想で恐縮なのですが、
浜松運輸区までは訓練はするのではないかと思っています。
訓練パターンは違えどやっていることは185系MLながら訓練を似ている。
3月のダイヤ改正のまでの二週間を使って10両でのハンドル訓練もやるような気もします。
あくまでも個人的な予想なので、参考までに。
(補足1)
熱海駅には「臨時回送」の表示は存在しませんが
・定期列車は発車標に
→ 回送[当駅止まり]
・貨物の場合
→ 通 過(貨物)
・臨時回送・試運転の場合
→ 「回 送」または「JR」
が表示されます。このように表示の差異で通過列車を判断することが出来ます。
このような表示の差異から、臨時回送と判断しています。
8日は某大学の入試のため横浜へ…。
案の定雪が強かった。。
寒さのあまりカメラも早く死にました。
何枚か撮りましたよ・。
運行情報ディスプレイはこの有様…。
京浜東北は横浜で一瞬だけ3/4閉
京浜東北行エスカレーター
1606C ウラ132 荷物挟まって発車できず
やまどりは横浜で夜を明かしたようです。
もはやここどこ状態…
5番線 埋もれる
抑止表示
耐雪ブレーキも使用していました
523M～930M 小田原
以上です。
今月の廃車回送が噂されているM40編成。
去年からですが、なんやかんやで色々記録しました。
今年の記録分を特集させていただきます。
恐らくこの記事が今年度最後の記事になる可能性があります。
ご了承ください。
ではではー
いきます。
☆2013/8/15
9755M ホリデー快速鎌倉号 ＠北鎌倉駅
これがM40編成初めての記録です。
このあと183系に変わってしまいました。
逗子にて
☆2013/10/20
回9744M 「115系 なつかしの急行かいじ」 ＠新宿駅
これは撮るのに苦労しました。
新宿の激パぶり…。ただでさえホームはあまり広くないのに(笑)
往路は失敗に終わりました。
☆2013/01/06
9711M ＠西八王子駅
2012年末に発生した笹子トンネル天井板崩落事故により運転された甲府行の臨時普通電車。
☆2013/7/7
この日は「青い海」号を撮影。
9154M ＠亀戸
＠両国
回9355M ＠亀戸
この日は起床事故をおこした上撮影場所を探すにも十条でハエ101を狙っていたせいで到着が遅くなり…。
ちょうど人がまばらな亀戸を選んだと言う訳です。
☆2013/8/3
大学OCのついでに乗車＆撮影。
9755M ホリデー快速鎌倉 ＠鎌倉
回9781M ＠鎌倉～北鎌倉
こう見ていくと、たった1年間だけでしたが、一番追い求めた編成だなと思います。
殆どが駅撮りばかりで(沿線に行く時間がなく)つまらない写真ばかりですが、良い記録になったなと思います。
先日熱海駅でみかけました。伊東からの応援です。
KK－LR233Ｊ1ですね。
ろうきんのラッピング車、違う車両のようで実は同じです。
撮影できる機会ができたので行ってまいりました。
試9843～9844Mです。
LCDは何故か「まもなく 南古谷」のまま。
LEDはどうしても止まらないのでオートモードで撮影。SS 1/160でくっきりでした。。
7月7日の撮影分です。
205系とHM付きのハエ101編成を狙いに十条へ行ったのでした。
小田原から乗ってきた湘南新宿ラインを池袋で降りるとなにやら撮影者がたくさん、板橋方を見つめると…。
1256K ハエ101編成
これは不意打ちでした。
今回の目的でもある、HMを回収。
新宿駅折り返しなようなので折り返してくるまで待つことに。
とりあえず十条駅へ。
ここでは205系を撮影。6扉車未組み込み編成がかなりきてくれました。
また、別の回にしますね(笑)
十条から赤羽まで乗車しました。
1357K ＠赤羽
赤羽から南行の電車ですぐに十条に戻ります。
冷房の効いたホームの待合室を行ったり来たりしながら、ハエ101編成が大宮から戻ってくるのを待ちます。
205系を撮影していたら…
1454K 各停 新宿 ハエ108編成
こんなのが来ました。撮影当時は一番新しい編成でしたね。
側面のLEDもGET！
ハエ101編成が大宮から赤羽にいるころ、アクシデントが…。
十条～赤羽間で公衆立ち入り、埼京線がストップしてしまいました。
約7分後に運転再開。。。
そして、
1456K 各停 新宿 ハエ101編成
若干の遅れで十条にやってきました。
これを撮影後、115系の青い海撮影のため、急ぎ足で東十条駅へ向かいました。
それもまたの機会に(笑)
では！
バスコレを3箱買ってきました。。。
出たのは全部レインボー…。
エルガも一台くらい出て欲しかったな!
しかしながら、HRの初期型と後期型が手に入りました！
初期型…
長電バス
後期型…
岐阜バス
川崎鶴見臨港バス
エルガは出ませんでしたが、臨港バスが出たのは嬉しいですね(^^)
では！
本日から簡易更新にて更新を再開させていただきます…。
本日運転された「伊東按針祭花火大会号」です。
今年から編成10両に変更されたので、A8が入るかなー?と思いつつ熱海駅に行って見たら、案の定A8がやってきました。
9531M 幕は「臨時」でした。A8編成が臨時幕を出して運転されるのはこれが初めてでは?
では、今日は失礼します。。。おやすみなさい。
