サンダーバードで京都へ

敦賀駅でサンダーバードに乗り換え。

京都～敦賀間はサンダーバード。

コレが再び金沢まで伸びてくれたら関西との分断もこれ以上は進まないだろうし、１日に数本だけでも和倉温泉行きがあれば能登の復興支援にもなる。

北陸新幹線利用者数以外、いろんな意味でプラスしかない。

利用者も満足、企業としても利用者数増で利益アップ、観光的にも賑わってウィンウィンウィン。

普通の民間事業者だったら一択なのに残念すぎる(>_<)

そんなことを思った待ち時間でした。