フルーム走る!!〜ツール・ド・フランス2016第12ステージ〜
ツール・ド・フランス第12ステージ、マイヨ・ジョーヌのクリス・フルーム(スカイ)がゴール前2kmを切ったところで走り出した!
こう書くと、自転車レースだからそりゃ走ってて当然なのでスパートをかけたくらいに思われるかもしれませんが、
フルームはなんと自転車ではなく自らの足で走ったのです!!
この日は山岳フィニッシュだったため、沿道から多数の観客が溢れ出していました。
道を埋め尽くした観客(文字通り埋め尽くされていて進む道がなくなっていました)と接触したカメラバイクが急停車。
そのバイクにすぐ後ろを走っていたフルーム、リッチー・ポート(BMCレーシング・チーム)、モレマ(トレック・セガフレード)が激突して落車。
フルームのバイクは壊れ、ポートの自転車はチェーンが外れてしまいます。
一目見て壊れてしまったバイクを見て記が動転したフルームは、なんと自らの足で走り出します。
通常ならチームカーが追いつくのを待ってスペアバイクに乗るところですが、
ゴールが間近に迫って激しい争いを繰り広げていたので少しでも早く、少しでも前に行かなければ!と気が焦っていたのでしょう。
あるいは、体力をかなり消耗させられる超級山岳の頂上近くで朦朧としていて冷静な判断ができなかったのかもしれません。
いずれにせよ、マイヨ・ジョーヌがランニングでコースを進むという世にも珍しい光景を我々は目の当たりにしました。
ツール・ド・フランスを見始めてまだ3年ですが、こんな光景は過去にもなかったと思います。
ツール史上に残る珍事だと言えるでしょう。
そして、フルームのはいていたのはビンディング・シューズ。
ビンディングシューズはペダルと足を固定するためのもので、足裏に固定用の金具(クリート)がついているのでものすごく歩きにくいのです。
ましてや走るなんて・・・足への負担もかなりのものです。
今後のレースにも影響が出るかもしれません・・・。
結局フルームは1位のトーマス・デヘント(ロット・ソウダル)から7分近く遅れてのフィニッシュ。
これで一時は総合2位だったイェーツ(オリカ・バイクエクスチェンジ)が総合首位に立つものの、
1時間近くの協議の結果、フルーム、ポートはモレマと同タイムフィニッシュという救済措置が取られ総合首位をキープ。
まあ、当然の措置でしょう。
気持ちのいいコメントだな、と思ったのはイェーツでした。
「こういう形でイエロージャージーを獲得したくないね。救済措置に感謝する。フルームがイエロージャージを着るのが正しいよ」
自転車は紳士のスポーツ。
この言葉を思い出しました。
自転車は紳士のスポーツ。
それは選手だけではなく、観客にも求められるべきではないかと今回の事件では思わされました。
以下はフルームのコメント。
「そこにフェンスがなかったことは信じられない。観衆が道をすべてふさぎ、モーターバイクが目の前で止まった。逃げようがなかった。レースを楽しむのはいいが、バイクの横を走る必要はないし、選手をたたいたり押したりする必要もない」
山岳コースでは登りのためスピードが落ちて観客が一緒に走ったり選手をたたいたり押したりする光景がよく見られます。
また、観客が道路中央までせり出して道を塞ぎ、先頭の選手が来る寸前で道を譲るというモーセの海割りのような光景もたまに見られますが、いつも見ていて「危ないし、めっちゃ邪魔だよな」と思っていました。
今回の落車事故はまさにその観客のマナーの悪さによるものでした。
今回は注目される立場の選手が接触したから大きく取りあげられましたが、選手と観客の接触というのはしょっちゅうあるようです。
大会委員会側もたぶん強く言っているのかもしれませんが、今のところ目に見える効果はあがっていません。
となると、選手・観客双方の安全のためにもフェンスを設置するという案も出てくるかもしれませんが、
長いコースの全てに設置するわけにもいかず、フェンスをどこに設置するかという問題になってきます。
結局は観客のモラルにゆだねるしかないということになるのでしょう。
今年のツール・ド・フランスは第12ステージでまだ大勢が決まらず、どの選手にもチャンスが残されているという面白い展開だけに今後、
こういう事故がレースに影響をもたらすような事態は避けてほしいというのが正直なところです。
今日の個人タイムトライアルは注目です。
TTスペシャリストで総合首位を狙えそうな位置につけている選手はいませんが、上位陣でも得意不得意が分かれます。
ランニングの影響はあるのか、フルーム?
注目です。
今夜も店で日本酒片手に観戦です(^^)
皆さんのご来店、お待ちしております(^O^)/
※ しばらくの間、開店時間は19:30です。お気をつけください。
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