「ツールドおおすみ」の新コースを試走してきました。斜度のある坂が追加される形になりますが、全体としては例年の「佐多岬コース」＋「オプションのロードパークコース」＋「α」ぐらいになりそうです。
通して走ってないので不確実ですが、前半の海沿いではしゃいだりしなければ、追加される昼前のアップダウンルートもなんとかこなせるでしょう。（※それでも、佐多交番後の上りで１割、コンクリート坂で２割の参加者が自転車を降りて押し歩きすると予測しますが。）
真夏の盛りにある「阿蘇望」の難易度を「５」としたとき、今年のツールドおおすみ１１０kmコースの難易度「２．５～３」とみました。いかがでしょうか・・・。
それから今回は、佐多交番過ぎの上りの後、分岐点に１０時３０分の関門時間が設定されてます。関門通過できた方は海辺に向かい、エイドを利用できます。
１０時３０分の関門に間に合わなかった場合、悲しいかな、分岐点からいきなりコンクリート坂に向かわされます・・・。（昼食会場までエイドなし？）
前半は「はしゃぎモード」は控えて坦々と、エイドもサクサク短時間で１０時３０分の関門通過を目指しましょう。
(※ 現時点でルートラボのコース図によりますと、ショートカットの関門が２か所あって、佐多の交番先の交差点でも「１０時３０分以降は直進」となってますが？ 確認します）
本日は定休日を利用して、ゆったりと休養しようかと、なんとなく垂水フェリーに乗っかって揺られてます・・・
『ああ、あてのない船旅なんて、生まれて初めてだなぁ…。とりあえず、垂水フェリー名物のうどんでも食べとくかな・・・』
……。（妄想終了）
毎度お世話になります。
ゆったりフワフワと過ごせるほど、人生に余裕がでたわけでも修行が足りていようはずもなく、いつもながら『ニコニコギッシリな感じ』でバタバタしている中島です。ありがとうございます！
苦手なデスクワークをなんとかこなし（深夜に及びつつ）、お客様ご依頼のバイク組立をいっぱい溜め込みながらも、
『ここはやっぱり行っとこうか』
という事で、２０１４の『ツールドおおすみ１１０ｋｍコース』に新設された「佐田岬の難コースとやら」を確認しに出かけました。
佐田交番の下の漁港に車を停めさせていただきたき、午後３時に追加コースに入りました。
（※駐車については、漁港にいたオジサンにジャマにならないか確認しました）
写真は、海沿いの道から左に大きくカーブして上っていく、佐田の交番近くのアソコですね。
例年のコースは、信号を佐田岬に向かって直進でしたが、今年は信号機の交差点を左折して上って行きます。
佐田の交番前の観光案内板と、上り途中の右手にあった『なんとか坂神社（？）』の鳥居です。
今回走ったルート沿いは、山手の入口に置かれてる鳥居をよく見かけました。
『なんとか坂神社』に行くには、坂道でも階段でもなく、奥に見えるハシゴを上らなければならないのか、なんともシュールですが…。（興味は尽きませんが、取材はここまでです。詳細は不明）
今回の追加コースは、激坂やら爽やかな海やら、バリエーションが増加してます。
佐田の交番前から始まる最初の上りは、結構な斜度のつづら坂で２００ｍ近く上ります。（※ｍ数はいずれも標高です。ルートラボでは１９８ｍ、サイクルメーター読みで１８０～１９０ｍ）
下から見上げる風景はなかなかの絶景なんですが、上り坂に心が折れるかもしれないので、タフな方かマゾッ気のある方以外は見上げない方が良いでしょう。
上りきったら平地を少し進み、海辺まで下ってエイド（補給所）があります。
エイドを折り返して来た道を戻ると、左側の山に『いかにも』な感じの坂道ルートが浮かんで見えます。
方向音痴な中島でも、
『ああ、あの坂を上らすんだなぁ…』
と勘にきました。
コンクリートで固められた坂道の斜度は１５％オーバー。（写真）
長くはありませんので、辛抱強く淡々と踏んで上りましょう。（１００ｍくらい）
フロント３４Ｔに、リヤ２７～３０Ｔあると心強いでしょう。
ここからまた下って海岸線に出ます。（写真）
気持ち良いルートですが、１０月１日時点で道路工事区間がありました。（中島はこの区間でパンク発生！）
海岸線から山道に入り、８０ｍ、５０ｍ（トンネル）と上って旧ロードパーク料金所前（いつものルート）に出ます。
旧ロードパーク料金所前からは例年通りの帰り道です。
そろそろ日も陰り、高台から見える海辺の風景にも趣（おもむき）が出てきました。（写真）
５０ｍクラスのアップダウンを３コブほどの後（※このあたりは昼食休憩後の最初の上りです）、ルートラボでは標高２００ｍくらいになってましたが、実際は１６０～１７０ｍくらい？を上り、トンネルを抜けると下り坂、スタート後に左折した交差点に戻ってきました。（写真）
補給所の海辺までは行かず、写真撮ったり、チューブ交換したりしながらで、５時ちょうどに帰り着きました。
佐田の交番前から追加分のコースを巡って約２時間、３０ｋｍでした。
さすがに遠い場所です。昼に出たのですが半日仕事になりました。
白い猫からも「お疲れ様でした」
佐田の交番前からの一周３０ｋｍで、
☆獲得標高６７６ｍ
☆チマコッピ１８４ｍ（最高到達点・交差点直後坂）
☆平均斜度６％
☆最大斜度１６％（コンクリ坂）
でした。
（※データはいずれも『シグマスポーツＲＯＸ８．１』より。 誤差はご容赦下さいませ）
本日もありがとうございました。
o(^-^)o
