ビアンキ祭りも終わって瞬間でニールプライド祭り!!
最初に乗ったのはこれ。
2016年 NEILPRYDE NAZARE 105
![nazare](https://stat.ameba.jp/user_images/20160121/12/sakamichisindoi/64/d2/j/t02200165_0640048013546281752.jpg?caw=800)
ビアンキばっかししばらく乗ってたので乗った瞬間は、、、、
ゴリゴリやん!!
以下にビアンキの振動吸収性が良いかが理解出来る瞬間やった。
ただ、ゴリゴリでも硬いという感じではなく思いっきり踏み込むとその反発感が心地良い。
そして進み具合がなかなかスゴイ気がする。
振動吸収性がわるいというよりも路面の形がわかるという方が良いのか?
坂道を重いギヤで踏み込んだ時の反発感が心地良いリズムを作ってくれるという感じ。
かなり前にまだナザーレがアリ―ゼの時代に乗ったかもしれんが、どんな印象やったのか?
ほとんど記憶はなくなっているが、前後に乗るものや乗る順番によって多少印象が左右されるので今回はビアンキの次というのがゴリゴリの印象になったのかと。
そんなアリ―ゼを一言で言えば、、、、
ゴーゴーアレーアレー!!
ってな感じ。まさに気分はALLEZとALIZEが同じに見えるメーカーのようだ(笑)。
全く評価になってないやん!!
とにかく、
レースに勝ちたい奴来い!!
ってのがこれかと。
最初に乗ったのはこれ。
2016年 NEILPRYDE NAZARE 105
![nazare](https://stat.ameba.jp/user_images/20160121/12/sakamichisindoi/64/d2/j/t02200165_0640048013546281752.jpg?caw=800)
ビアンキばっかししばらく乗ってたので乗った瞬間は、、、、
ゴリゴリやん!!
以下にビアンキの振動吸収性が良いかが理解出来る瞬間やった。
ただ、ゴリゴリでも硬いという感じではなく思いっきり踏み込むとその反発感が心地良い。
そして進み具合がなかなかスゴイ気がする。
振動吸収性がわるいというよりも路面の形がわかるという方が良いのか?
坂道を重いギヤで踏み込んだ時の反発感が心地良いリズムを作ってくれるという感じ。
かなり前にまだナザーレがアリ―ゼの時代に乗ったかもしれんが、どんな印象やったのか?
ほとんど記憶はなくなっているが、前後に乗るものや乗る順番によって多少印象が左右されるので今回はビアンキの次というのがゴリゴリの印象になったのかと。
そんなアリ―ゼを一言で言えば、、、、
ゴーゴーアレーアレー!!
ってな感じ。まさに気分はALLEZとALIZEが同じに見えるメーカーのようだ(笑)。
全く評価になってないやん!!
とにかく、
レースに勝ちたい奴来い!!
ってのがこれかと。