さて、カブっちこと
スーパーカブ１１０（ＪＡ１０）の
シフト・インジケーター作成に入ります。
（１速～４速をＬＥＤで表示）
スプロケット交換時にセンサー部がニュートラルだけでなく
ＪＡ１０は4速ともに結線されているのを確認済み！
このコードを利用します。
左側、サイドカバーは外してフレーム下の白いコネクターがそれです！
（サイドカバーを外すには、バッテリー前の黒いカバー、その前の黒いカバー、レッグシールド、その次にやっとサイドカバーが外せます）
コネクターの結線を確認中です。
テスターで電圧をチェックしながら、メモに書いて行きます。
コネクター側はマイナスでした。
９ピンの中央が Ｎ：ニュートラルでした！
予め、コネクターを入手しておきましょう！
（あとで確認するとピンだけでも売っているようです）
１１０タイプ ９極のコネクターです。（ご参考に！）
シフトの４速に対して４色のリードを端子に圧着します。
（ちなみに １速＝赤 ２速＝黄色 ３速＝緑 ４速＝青にしました）
これは私の好みですから・・・
圧着した端子をコネクターに間違わないように
メモを見ながら慎重に挿入！！
端子を挿入してカチッと音がして抜けない様に！
元のコネクターホルダーに装着してから、雄雌を挿入！（合体！！）
コードをまとめて他に影響のない様に処理しましょう！（百均で）
サイドカバーを元通りに・・・
（昔はネジ１本でしかも手で開けれたのに！）
何コレ？
サイドカバーの裏側に何やらポケット状の・・・・
マニュアルやメンテナンスノートなど入りそうですが
サイドカバーを外すまで超メンドウ！！（怒 何考えてるの？）
読者の皆様 教えて下さい。 コレは何？？？
途中ですが配線をハンドル付近まで持ち上げて終了！
とりあえず、今日はここまで！
後は、ＬＥＤでインジケーター表示部の作成とその取付けですが
まずは、４色のＬＥＤでサイド・ミラー金具に外付けして見るつもりです。
（本当はメーターパネル内にキレイに配置したいのですが：タイカブ風）
さぁ！
一歩踏み出しました！
ＬＥＤ表示部の作成は夜なべの作業でしょうか・・・？
これら作業の途中が最も楽しい時ですよね！
（58歳ですが、ただ今：青春です！）
今日は暑くて、真夏並み 蚊も活動が活発化して献血しまくり！！
蚊取り線香もどこまで効くの・・・・・？