用意してたけど🎰稼働記が忙しくて
後回しにしてたから
今日は先にこっちの
factoryブログを優先していきます
٩(ˊᗜˋ*)و
暇ネタ無しで
本編に行くのが
factoryブログのお約束
とにかく
作業を記録しておきたいのです
( ≧ ▽≦)b
ヾ(＾▽＾〃)ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ(〃＾▽＾)ゞ
factoryお〜な〜の初老
sakapyです(*￣∇￣)ノ
昨日と３日前(金)の作業を早速
check it out❗️
まずは
燻 銀二郎こと
ヤマハ グランドアクシス100
先日
フロントカウルを開けて
作業をした後に
フロント左のウインカーが
点かなくなりました
配線をカウルに挟んで切ったか
引っ張ってしまって ちぎれた
可能性大❗️
中略でフロントカウルを開けると
やはり
⬇️
LEDウインカーの配線は
バカみたいに細いから
ちょっと負荷が掛かった程度で
切れちゃうのよ
σ(￣∇￣; )
キボシ端子の
根本から切れてたので
キボシ端子を作り直しました
⬇️
左 🆗
⬇️
右 🆗
っっしゃらぁ(ง ᵕωᵕ ง)ぁぁ
はい 次です
ブレーキランプなんですが
スッキリしすぎて
華が無く つまらないので
⬇️
ウインカーの間で
ブレーキランプの上部に
オレンジレンズですが
空きスペースあるから
LEDハイマウント
ストップランプ
を
取り付けてみようかと思うのです
中略で
サイドカウルを
⬇️
バラしまして
⬇️
テールレンズを取り外します
裏側からブレーキの
電源取り出しをするので
テールランプのベースごと取り外し
ポジションランプと
ブレーキランプの電源配線を
切らずにどちらか調べるには
テスターで計測が
確実・安心・早い
しかし
テスターの棒を差し込みながら
ブレーキレバーを握り
📱スマホ撮影するには
手🖐️の数が足りません
💡そこで
右足🦵参上
ꉂꉂ(థꈊథ)੭ु⁾⁾ ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ！
緑黄色の配線が
ブレーキ用電源でした
⬇️
ブレーキランプのソケット側に
緑黄色の配線は無いから
カプラーの端子位置からして
ブレーキの電源は
この黄色線 でしょう
⬇️
お( ・O・ )や？
メーカー純正にしては
お粗末なアース線の処理
ビニールテープ巻いただけとか
なかなか酷いね
ちゃんとキボシ端子で
接続しなおします
(•̀ᴗ•́)و ̑̑
中略で
黒のアースも
黄色のブレーキ電源も
キボシ端子装着完了
⬇️
からの
電源取り出し用の
二股配線も取り付け完了(赤線)
( *• ̀ω•́ )b
次に
LEDハイマウントストップランプ自体を
取り付けします
LEDハイマウントストップランプの
配線を通す穴が必要なんで
矢印当たりに
小さめの穴を新設します
⬇️
左横の仕切り板が
まあまあ邪魔なんです😅
電動ドリルだと
仕切り板に当たって
穴開け出来ないんで
ハンダごてを使って
⬇️
溶かして穴開けしました
ここでやっと
ハイマウントストップランプに使う
テープLED赤発光参上です
⬇️
このテープLEDは
矢印の箇所なら
✂切っても発光するので
適切な長さに ✂切ります
⬇️
こんな感じで
切ったテープLEDを
貼り付けて(湾曲があって こんな向きしか
貼り付ける出来なかったんよ
)
)⬇️
新設した穴から配線を通し
⬇️
キボシ端子を作って
⬇️
配線接続完了
超 中略で
カウルやテールランプを
すべて元通りに取り付けして
点灯式
✨️じゃ〜ん✨️
⬇️
✨️ジャジャ〜ン✨️
ちゃんと
ハイマウントストップランプに
なってますがな
よっしゃ٩( ᐛ )وぁぁぁ
さあさあ 次です
密林より
ミラーが到着
以前に購入したヤツと
まったく同じ型よ
⬇️
以前の不良品みたいに
鏡面の歪みが無いか確認
大丈夫そうやね
(以前のヤツよりマシな程度な)ならば取り付けだ❗️
ノーマルミラーを
⬇️
取り外し
⬇️
新型を取り付けました
⬇️
やっぱ この
ナイフ🔪みたいなミラーは
⬇️
かなりスタイリッシュで
かっけぇ〜やん❗️
はい 燻 銀二郎は
本日の作業終了
以前のクイズ 正解⭕️発表
車検に通らなかった
ももち２号ですが
どれがダメだったかと言うと
バックランプでした
道路運送車両法の抜粋
点灯部分の
レンズ面積が
20平方cm以上必要
そんなん知らんて
(ヾﾉ・∀・｀)
んで
20平方cmって円形だとしたら
半径や直径は
どんなもんやろ❔️
調べました
直径で
5.04cm以上必要・・・と
ももち２号
そんなにバックランプの
面積あったか⁉️
計測
直径８cm
なるほど
思った以上にでかいわ
代替えで取り付けしてた
LEDランプの同型を
計測
そりゃ車検通らないわ
つ〜ことで
本当に仕方なく
テールランプを取り外し
⬇️
ブレーキランプにしていた
バックランプソケットから
赤発光LED電球を抜き
⬇️
配線を元に戻して
⬇️
既存の白色電球に差し替え
⬇️
バックランプ用
LEDランプ
⬇️
これを
⬇️
本体を取り外し
(バックランプは２個以上
あったらダメで
光るっぽい所が光らないのも
車検に通らないらしいから
取り外すしかないのよ😅)
⬇️
LEDランプの配線も抜く
⬇️
はい ノーマルに戻りました
片側だけな
中略で
両側
フルノーマル仕様に
⬇️
無事に戻りましたとさ
めでたしめでたし
さあ
これから２回目の
車検アタックで
整備工場まで移動です
車検に通らない車🚙を
乗り回していて
こちらからは以上です
chao (*￣∇￣)ノ
Ｐ.Ｓ
🎰稼働記は
夜にでも間に合えばまた
アップいたしま〜す
( * ˊ ᵕˋ*)੭ ੈ