おい❗️
Ameba‼️
ヾ(・o・*)シ
アプリ保存記事欄
何故無くしたんだ‼️
ﾌﾟﾝ“○(＃･`へ･´＃)○”ﾌﾟﾝ !!
無
茶
苦
茶
不
便
だ
ぞ
‼️
す
ぐ
に
戻
し
て
く
れ
‼️
アプリ保存記事
40ほどあったのに
１ヶ月も前の下書きから
今、書きたい記事を
探す出す面倒さ
いちいち📱下書き開けたら
パケットを食うじゃんよ
こちとらパケ・ホーダイじゃ
ねぇ～んだよ
アプリ改善ではなく
改悪である‼️
Amebaに直接
改善要望メール
３回
送りましたからね
(気に入らないことは黙ってられない
クレーマーみたいな性分ですから
)
)アメブロ10年以上選手で
まあまあ アプリの出来に
ムカついている
sakapyだ コノヤロ～‼️
( ง ᵒ̌皿ᵒ̌)ง⁼³₌₃
あ、さて
昨日のfactory作業だからね
興味があるヤツだけ
見ろし
あ、去り際にいいねは
置いていくように
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
妻のスクーター🛵
ホンダ ディオ AF68
⬇️
状況により
グリップがベタベタする…と
⬇️
交換しますけど
バーエンドキャップが
まったく取れません
╮(︶﹏︶")╭
⬇️
金ノコ🪚で
ぶったぎりスラッシュ
⬇️
SUCCESS
⬇️
カッターでグリップを
⬇️
ぶったぎりスラッシュ
すると
驚きの光景が❗️
Σ(Дﾟ;/)/
⬇️
バーエンドキャップ
まさかの
メーカー純正
溶接👨🏭仕様
∑(๑º口º๑)!!|||||
そりゃ 取れない訳だ
⬇️
ハンドグラインダー出撃
⬇️
ハンドルバーと
ツライチまで削った
⬇️
右側も
⬇️
同じ作業をやりました
しかし
ハンドルバー内の
バーエンドの芯が
抜けません
⬇️
これが新型の
グリップとバーエンド
なんだけどね
ハンドル穴が
塞がっていて
バーエンドキャップ
付けられないのよね
仕方なく
黒王号のおさがりグリップを
⬇️
⬇️
⬇️
⬇️
装着して
バーエンドキャップ無しで
諦めました
非貫通型のグリップを
注文してから
また やり直しやね
からの
妻のスクーター🛵に
使う予定だった
グリップとバーエンドが
余ってしまったから
ルマンド号も
⬇️
グリップ交換しよう
⬇️
Σ(･∀･|||)げっ❗️
スロットルアシストが
折れてしもた
(੭ु ˃̶͈̀ ω ˂̶͈́)੭ु⁾⁾
⌒ヾ( ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ
⬇️
グリップを
ぶったぎりスラッシュするか
悩んだんですが
ワンチャン CRC 5-56を
流し込んだら
切らずに取れる⁉️
⬇️
取れる❗️ヽ(^∀^*)ﾉ
⬇️
キレイに抜ける❗️ヽ(^∀^*)ﾉ
待てよ
非貫通型グリップの
余りが出たぞ
これを妻のスクーター🛵に
スワップしたら
バッチリじゃね⁉️
⬇️
妻のスクーター🛵をfactoryに戻し
さっき取り付けした
グリップを急いで抜いて
⬇️
ルマンド号から
取り外したグリップと
⬇️
入れ替えてみた
⬇️
⬇️
⬇️
Nice リユース❗️
d(＞ω＜｡)
ベタベタしないように
…が 希望だったから
バーエンドキャップ無しでも
非貫通型なら
見映えも大丈夫だし
完了です
ﾋﾞｼｯ (￣へ￣)ゞ
さあさあ
ルマンド号の作業に
戻りましょう
さっき CRCを噴射したから
⬇️
脱脂しないとね
しかし また問題発生
(￣□￣;)!!
⬇️
右のアクセル側が
貫通型➕バーエンドを
取り付け出来ない形状
⬇️
ハンドグラインダー再出撃
⬇️
しっかり穴空きにしました
v(￣Д￣)v
⬇️
新型グリップを
差し込んでみたら
⬇️
今度はグリップが
長いことが判明
ハンドルバーの端が
遠すぎるから
バーエンドキャップが
取り付け出来ない
うーん
長(´-ω-`)考
グリップを短くするため
カッターで
ぶったぎりスラッシュ
⬇️
はい 切れた
⬇️
バーエンドキャップ
挿入いたします
✨じゃじゃ～ん✨
⬇️
完成です
でも さぁ σ(￣∇￣;)
妻のスクーター🛵
濃い紫に合わせるために
剥く前のパイナップル🍍
みたいな茶色選んだのに
ルマンド号には
色合いが合わないね
センスな～い
╮(︶﹏︶")╭
いいんだよ もう❗️
ちゃんと動けば‼️
はい 次の作業です
息子と妻がメインの
軽自動車🚙が
オイル交換時期でした
オイルフィルターも
同時に交換します
前回 オイルフィルターの
取り外しレンチが
フィルターが小さ過ぎて
役に立たなかったから
専用の
オイルフィルター
取り外しレンチ
買っちゃいました
v(￣Д￣)v
⬇️
⬇️
オイルパンの
ドレンボルトをはずして
エンジンオイルを抜き
⬇️
オイルフィルター
専用レンチをスタンバイ
⬇️
嗚呼 気持ちいい
スポッと はまる
NOストレスとは
このことである
⬇️
やはり
オイルフィルターを
取り外すと
周囲がオイルまみれ な
⬇️
取り外した
オイルフィルター
⬇️
新型を手締めで入れて
レンチで増し締め
⬇️
ドレンボルトを取り付け
垂れたエンジンオイルを
パーツクリーナーで
キレイに洗浄
⬇️
新しいエンジンオイルを
闘魂注入して 完了です
はい 次の作業
ゴミを扱うのを
生業にしているので
でかいゴミ系は
わたくしが処分担当が
お約束なんです
ダンボール収集日に備えて
⬇️
畳んでコンパクトにしたった
本当はヒモで縛れって
ゴミ出しの手順みたいのに
書いてあるんだけど
大丈夫
これで収集してくれるから
Ψ(￣∇￣)Ψ
最後は近日中に
オークション出品予定の
妻の旧愛車
ホンダ DIO AF56型の
⬇️
お掃除と
⬇️
出品用 撮影📷️をしました
昼からやってて
終わったら 17:00🌇でしたよ
そこから
シャワー🚿と着替えをして
元気にマイホ🎰に
向かいましたとさ🚙
はい こちらからは以上です
chao (*￣∇￣)ノ
