sakapy's factory
ブログの お時間です
factory お～な～ の
sakapyです(*￣∇￣)ノ
あくまでも
本人が 何をやったか
忘れないようにする
記録用なんです
が
興味を持って
ご覧いただければ
幸いに存じます
パチンコ・パチスロのブログに
カテゴライズされてるんですが
パチンコ・パチスロの話題は
一切 出て来ないので
バイク🛵の作業なんか
興味ねぇ～よ
…な 貴殿・貴女の方々は
いいねだけタップして
リターン🆗です
それでは一昨日の作業を
check it out ！
ガレージの片隅に
追いやられた
妻の旧愛車
ホンダ ディオ AF56型
キャブレターを取り付けてる
インテークマニホールドが
ゴム製で 破けてるので
まともに動かない
タイミング良く入荷した
新型スクーター🛵導入に伴い
スクーター🛵自体を
入れ替えるため
AF56は、お蔵入りしました
このまま廃車にはせず
修理🔧して販売予定です
交換部品は
到着してますが
時間が掛かる作業なので
それは また後日に
今回は このスクーター🛵に
取り付けてしてある
ウインカーリレーと
フロントバスケットを
取り外します
先にフロントバスケットを
取り外し
⬇️
フロントカウルを開けると
⬇️
これが後付けした
「カッチンカッチン
」と
」と嫌な音がしない
ICウインカーリレーね
しかも
点滅速度 調整機能付きで
LED電球でも
正常な速度で点滅出来る
優れものです
(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
⬇️
密林なら たったの
￥212 やすっ❗️
追加で注文したんですが
なにせ
大陸からの船便🛳️
到着が遅いのが難点
⬇️
今回の作業に
間に合わなかったので
妻の旧愛車🛵から
取り外しました
しかし このままでは
販売出来ませんから
合いそうな
なんとなく純正っぽい
在庫のウインカーリレーを
物置きから引っ張り出し
⬇️
取り付け作動確認
はい大丈夫
さあ 必要部品が
用意出来ましたから
やっぞ❕٩(ˊᗜˋ*)و
たったの 10Ｋで
我が家にやってきた
かなりの上玉🛵
ホンダ ディオ AF68型
愛称つけたいけど
妻が乗る予定だから
別にいいかな f(^_^;
先にウインカーリレーを
交換してから
ウインカーをLED電球に
交換しましょう
ウインカーリレーは
フロントカウル内です
フロントカウルの
前側のネジを取り外してから
⬇️
このネジを緩め…て⁉️
・・・(・・
)⁉️
)⁉️⬇️
⬇️
ネジ緩めてないのに
カウルが取れる
な
ん
で
や
ね
ん
‼️
⬇️
(T＿T)
⬇️
どうやったら
こんなにバキバキ
アルティメットに
なるんや
２人前のオーナーの仕業や
匠の技を繰り出す
(十 ･`ω･´)ｷﾘｯ
アロンアルファ
…みたいなヤツ 出撃です
カウルのネジ穴を
元に戻します❗️
(類似の DAISO商品です
)
)⬇️
塗り塗り
⬇️
ぺたっ
🆗
逆側は
酷いよwwww
⬇️
こんな
「点で付いてるヤツ」なんて
ネジ入れたら
ポロっと 取れるやん
⬇️
エキシポパテぇぇぇ
＼( ´･ω･`)┐しゅたっ
⬇️
練ります
⬇️
盛りに
⬇️
盛ります
乾燥させれば
強度が保てますね d(＞ω＜｡)
あ、バッテリーのフタでは
分からなかった
このスクーター🛵の
製造年と月が 分かりましたよ
2014年６月ですね
まだ９年落ち
新しいほうやね
さあ パテを乾燥させてる間に
ウインカーリレーの
交換作業を進めましょう
これがウインカーリレー
ホーンが邪魔なので
取り外します
⬇️
ウインカーリレー
取り出せました
が
配線が短くて
このフロントカウルの
隙間だけでは
キボシ端子が付けられない
更に周囲の
フロントカウルを
取り外そうとしたら
まさかの床付近まで
一体形成とかダルっ
んで、その後ろにある
サイドカウルを
取らないとダメなんで
取り外そうとしたら
すげ～ ダルい位置に
緑丸付近の裏側
拡大図🔎
⬇️
そこかよ
⬇️
(サイトから引用のスクショ)
トリムクリップが
付いてまして
経年劣化で硬貨してて
大体 触ると
割れるか折れるんです
代用のクリップも
あるには あるんですが
サイズが合わず入らないので
ウインカーリレー
交換は
今回諦めました
実用に問題無いのと
わたくしが乗る
スクーター🛵ではないのと
作業がダルいから
ホーンとリレーを戻し
パテが固まったので
フロントカウルも
戻しました
⬇️
緊張のネジ入れ
⬇️
バッチリ絞め込めます
٩( ^ ∀ ^ )۶
さあ、後は
妻が熱望する
フロントバスケットと
リヤバスケットを
取り付けしますよ
フロントバスケットの
ベースネジを取り付け
⬇️
黄色のスクーター🛵から
取り外したバスケット
取り付け完了
リヤバスケットは
代車で使わせていた
ルマンド号から取り外し
⬇️
バッチリ
⬇️
移植完了です
⬇️
THEおばちゃん
お買い物仕様🛵
ホンダ ディオ AF68型
無事に完成いたしました
(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
キャブレター仕様ではなく
インジェクション仕様
なので
冬場にエンジン掛かりにくい
とかも
ほぼ 無いですから
乗りっぱなしの妻には
もってこい❗️でしょう
月曜日から
使ってもらいますよ
余談ですが
この ディオ AF68
なんかクソ遅いなぁ…と
思って調べたら
⬇️
３.８ＰＳ❗️❔
恐るべし排ガス規制
の影響
の影響(排ガスを減らすため
を減らすため出力を抑えているのです)
：んじゃルマンド号は
どうなのよ❔
かたや 古いから
排ガス規制の影響を
受ける前に作られてる
ルマンド号こと ＪＯＧポシェ
⬇️
こんな おばちゃん仕様
なのに⬇️
６.３ＰＳ‼️
馬力の比率は
ＪＯＧポシェのほうが
1.65倍 高いし
トルクも
1.76倍 高い
しかも
ディオ AF68 ４サイクル
ルマンド号は２サイクル
そりゃ ディオ 遅い訳だわ
速さは
ルマンド号
圧勝ですよ
d(＞ω＜｡)
みなさま
よきよきな日曜日を