さあ sakapy'sfactory の
お時間が
やってまいりました❗️
factory お～な～ の
sakapyです(*￣∇￣)ノ
またしても factoryブログなんで
前振りは ございません
いきなりの
本日も しごおわ夕方🌇から
気が向いたので
黒王号こと
⬇️
ヤマハ マジェスティ125を
修理いたします
今回は こちら
⬇️
ヘッドライトです
全オーナーの好みで
⬇️
ＨＩＤ化 されてますが
バルブの固定位置が悪く
low側でも
光が拡散しすぎ
で
逆に進行方向が薄暗いんです
そして更に❗️
引き渡し前に
つ～か オークションの
注意事項にも記載は
ありましたから
仕方ないんですが
ヘッドライトの
上向きは非点灯
だったんです
車検が無い排気量の
スクーター🛵なので
下向きが点灯するなら
そこまで問題視することでは
ないんです
が
気になって仕方ない
暗がりで撮影📷️
⬇️
ライト切り替えスイッチ
high側で 点いてないでしょ
んで このブログの時に
⬇️
気付いたんですＨＩＤを取り払って
ノーマルに戻す方法を❗️
そして
high側が何故
点灯しないのかも
これです
⬇️
ＨＩＤのバルブが
high・low の 切り替え式
ではないから
全オーナーが
配線を切ったのに
繋がなかったから
です❗️
high・low 切り替え出来ない
ＨＩＤを選んだこと
と
配線を切って
遊ばせたままにする
いい加減でズボラさ
まさに
そりゃ
ですよ
factory の 力💪
魅せますぜ❗️d(＞ω＜｡)
⬇️
まずはライトカウルを
⬇️
取り外し
⬇️
ライトのレンズ本体も
取り外します
向かって右奥
ＨＩＤの電圧を上げる
ユニットが
インナーフェンダーに
両面テープだけで
取り付けられてます
⬇️
このビニールテープを
巻き直した所が
ノーマル配線を切って
ＨＩＤと繋げた所ね
⬇️
２ヶ所は こんな配置
⬇️
ビニールテープを
一部 剥がしまして
黄色配線が
本当にライトの
high側の電源なのか
先に調べます
⬇️
キーをＯNにして
ライトスイッチもＯN
ライト切り替えをhigh側で
テスターで測定
⬇️
テスターで電圧があり
電流が流れてるのを確認
ライト切り替えを
low側にしたり
ライトスイッチを
ＯＦＦにすると
針は振らなくなる
この黄色配線は
ライトのhigh側
プラス電源配線である
ならば 一気に
ノーマル化を進めましょう
٩( ᐛ )و
ＨＩＤのバルブに向かう
配線を抜く
ここで
ＨＩＤの通電は
間違いないよね⁉️
…なんて
手元のテスターを
端子に差し込んでみたら
ビシッ
ばっち～ん
本当にリアルに
感電しました
高電圧ユニットなんで
危険だから
絶対にマネしないで下さい‼️
猛省しております
＿|￣|○ 川
(痛かったんよ
)
)死ななくて良かった
電源を切ってから
⬇️
ＨＩＤのユニットの
両面テープを
剥がしに掛かります
⬇️
無事に取れました
次はライトバルブの
裏側に差し込む所の
配線加工です
密林から取り寄せたのは
こちらの
⬇️
ヘッドライトソケット用
カプラーの配線付きです
車体側のライト配線を
切ってしまって
ノーマルのカプラーは
車体側もライト側も
無い状況だったので
これがあれば
何とかなりますね
これが全体図
⬇️
車体側が既に
平キボシ端子に変更されて
白いカプラーのままでは
接続は出来ません
なので
⬇️
車体側の
⬇️
ライト high側 黄色配線を
⬇️
加工して
⬇️
平キボシ端子
メス側を取り付け
⬇️
次回 何の配線か
分からなく ならないように
⬇️
しっかりビニールテープに
記載して貼り付け
⬇️
ライト側 カプラーも
配線加工して
⬇️
オスのキボシ端子を
取り付けました
繋ぎ方は
カプラーを買った時に
サイトに出てたから
参考にします
⬇️
ヤマハは右下の図ね
青を highの黄色に
緑がアースなんで黒に
白が lowなんで緑に
それぞれ 接続し
⬇️
配線 繋ぎ 完了です
いよいよ
ノーマルと同等の
⬇️
ライトバルブ登場❗️
実は これ
以前 昔 乗ってた
車に使ってたヤツ
光量不足で
車検に通らなかった
余り物です(←ｿﾚ ﾂｹﾀﾗ 違反 ﾔﾝ)
⬇️
普通のＨ４って
ハロゲンバルブなんで
カプラーもピッタリ
(๑•̀ㅂ•́)و✧
ライトレンズ側に
手を付けましょう
⬇️
ＨＩＤのバルブを抜いて
⬇️
こいつらが悪の権化
ＨＩＤの一式です
再使用は しないので
捨てますよ
⌒ヾ( ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ
一旦 カプラーから
バルブを抜いて
⬇️
ライトレンズに
バルブを挿入します
⬇️
こんな感じ
⬇️
ロックスプリングを
引っ掻けて
バルブを押さえます
⬇️
防水用ゴムカバーの穴に
配線を通して
防水用ゴムカバーを
しっかり はめて
ライトレンズを
車体に戻して
点灯式❗️
⬇️
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
⬇️
high側もパッシングも
使えるようになりました
やた٩( ^ ∀ ^ )۶やた
最後は
ライトバルブ裏が
熱くなるので
近くに配線があると
配線のビニール巻きが
溶けたりするので
⬇️
結束バンドで
向かって右側に
ライト配線を引っ張って
ライトレンズ裏側に
クリアランスを作りまして
ノーマルバルブ化
完了しました
ﾋﾞｼｯ (￣へ￣)ゞ
一応 いつ 変更したか
記録するため
⬇️
オドメーターを撮影📷️して
終了といたします
パチスロネタ ありませんが
chao (*￣∇￣)ノ
