今日は大晦日
つまり師走最終日
令和元年最終日
まあ ゆ～たら
真冬です☃️
なのに ですよ
↓
(； ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?
いや
地球温暖化
ヤバイだろ
あた o(T△T=T△T)o ふた
わたくし１人で
騒ぎ立てた所で
何も変わりませんがね
そりゃ～
東京も寒くないわけだわ
だから なのか
わたくしのホームゲレンデには
積雪は一切ございません😢
そのうち
日本は四季が無い
常夏の国🌴☀️に
なっちゃうかもな
元旦の
連続ゲレンデ参戦記録が
ストップした
sakapyです(*T∇T)ノ
今シーズンは
ゲレンデに行ける回数は
かなり減るでしょう
ゲレンデだけ❕
積雪 かも～ん
あ、さて
表題の通り
sakapy's factory
またまた夕方から
緊急openしたんです
はい
通勤快速
ヤマハ ジョグ CY50 3KJ
今日の仕事の帰りに
左のウインカーが
点滅しなくなりまして
(´・ω・`)?
左前ウインカー付近を
ぶっ叩いたら
また点滅開始
接触不良か
バルブのフィラメント自体が
切れかかっているか
…でしょう
症状確認
右 点滅
左 やはり点滅しない
横からの図
ほら
左後のウインカーは
｢
点灯｣してますね
点灯｣してますね仕方ない
やりましょう
ウインカーレンズを
車体から取り外し
ウインカーレンズから
バルブソケットを抜いて
配線ごと 取り外し
ちなみにバルブは
切れてませんでした
ならば配線か端子かソケットだな
もう１回配線を繋いで
ソケットをいじくったら
点滅開始
これか⁉️
ならばソケットを
バラしてみよう
カプラーから
配線が繋がってる
端子を取り外し
指差してる辺りが怪しい
ぶった切ってみます
カプラーに入り込む
端子形状が特殊で
代替え品は
倉庫に無いので
↓
切った部分の
残り配線をほじくって取ります
銅線部分は
端子を拡げられず
断念します
配線を剥きまして
↓
用意完了
↓
ハンダ付けします
ハンダごて が 温まるのを待ち
５分経過
↓
素人なりの
てきと～ハンダ付け
完了
ﾋﾞｼｯ (｀ ∀ ´ )ゝ"
カプラーに
配線を戻します
↓
d(＞ω＜｡)
車体側に繋いで
テスト
↓
大変よく出来ました
ウインカーレンズを
取り付けても
まったく問題無し
ふう
(;A´▽｀A
大晦日に
何をやってるんだか
世話が焼ける
ぽんこつバイク🛵です
(：馬鹿かよ
壊れないほうが
いいに決まってるじゃん
)
)以上
作業内容でした
年内 もう１回ブログアップ
…出来る かな
chao (*￣∇￣)ノ