ぽんこつバイクばかり、所持している
sakapyです (*￣∇￣)ノ
今日は早くも忘年会なので、サッサと帰ろうと
会社からセカンドバイク Dio ZX 28型にまたがり、エンジン始動
快調！
会社から１個目の信号🚥待ち
ガラララララララぁぁぁ ぷすん
(´・ω・`)?
セル回す
ガラララララララぁぁぁ
ダメだ こりゃ ┐('～`;)┌
押して帰宅
途中で気付いた
Σ(´□｀;)
↓
なぜ キックペダルが真下向き！？？
(´・ω・`)?
原因は なんとなくわかった
sakapy factory open！
エアクリーナーボックスを取り外し
クランクケースカバーを開けて
犯人は これで
↓
いっちかくぅ～！
間違いない！
クラッチフェイスのナット！
ピンクのマーク位置とナットが、合ってない
手でも緩む(笑)
なんで、緩むんだ？
前にバラシやったヤツの、チョンボだろ
押さえられる工具で、なんとか押さえて
(これ しないと ギザギザ部分ごと、回ってしまい ナットが締め込めない)
目一杯 締め込んで
元通りに戻しました
キック・セル
オールOK
異音無し
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
クランクケース内が、かなり汚れていたが
パーツクリーナーの在庫が無いのと、忘年会の時間が迫っているので
清掃作業は、やめました
クランクケースカバーは、このバイクは取り外ししてなかったから
次回は時間がある時に清掃も含めて、もう１回やりなおしだな
パチスロのネタは、あるんですが
長文につき、まだ書き上がっておりません
近日中にブログアップ予定
取り敢えず、今日は これだけ
忘年会 行ってきます
アディオス(*￣∇￣)ノ