今晩
忘れ去られた「わたくしの誕生日お食事会」に
親と嫁さんと息子で行くことになりました
sakapyです
親の財布だから、以前から気になってた店に突撃しま～す
ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
さて、本日は稼働お休みです
んで、密林で注文して２週間も放置してある
↓
こちら を 取り付けしようと一念発起
わかる人には わかる
わからない人には 絶対にわからないであろう品
正解は「クルーズコントロールスイッチ」でした
メーカーによっては「オートドライブスイッチ」とか呼ぶとこも あるかな
要は高速道路とかで、アクセル「踏み続け」なくても良い 優れもの
チャッチャと 終わらせるでぇ
・・・取り扱い説明書・取り付け説明書
無し
(´・ω・`)?
密林の購入履歴をポチッ
取り付け・取り扱い説明書は付属しておりません
ミスでは なかった
んじゃ スマホで調べるしかない
バッテリー端子を はずす
(それ やると ナビが初期設定になっちゃうから、替わりにホーンとエアバッグのヒューズだけ抜きました)
ステップカバー はずす
運転席周りのパネルを２枚ほど はずす
ハンドルコラムのカバーを はずす
ハンドルの両脇のカバーを はずす
運転席ハンドルのエアバッグをはずす
バラバラの愛車
エアバッグがあった所から
↓
クルーズコントロールスイッチを通して
↓
その白いカプラーを奥の端子に ぶっ指す
クルコンスイッチをネジで固定し
取り付け完了 (;A´▽｀A
ん？ 作動はしないの？
Σ(ﾟ◇ﾟ；) えっ
どうやら「ポンづけ」は、ここまで
ハンドル付近の
この端子の
↓
赤い印 黄色い印 に
↓
じゃね～や
アクセルペダル横のカバーの中にある
↓
この端子の
↓
赤矢印の赤線 と 黄色い矢印の灰色線を
電源線で繋がないとダメらしい
めんどくせぇ
エレクトロタップ って 手もあるんだが
元々の配線が切れたり、接触不良になりやすいから好きではない
これを買って、配線を新設したほうが
良いと判断
しかし 猛暑の中の作業には体力的に限界かと
バラシ方がわかった・必要なモノがわかった・配線を繋ぐ場所がわかった・クルコンスイッチは取り付け出来た
今日の成果としては、まあまあであろう
全部 もと通りに戻して、作業終了である
お疲れ様でした
いちいち 無理矢理 ブログに
パチスロネタを盛り込まないと文句言われるのは
なんとか ならんかねぇ
アメーバさん ┐(-。-;)┌
アディオス(*￣∇￣)ノ