活気も無い 鮮度も無い ？ 何が やる気が あるだ！！！・・ぽ
若さも無い 根気も無い よ！ 気配りも無い 行き届きもない！！ よ
http://www.youtube.com/watch?v=F28IiybteqY&feature=related
Ｄ
派手な ドリフト・・ 筑波の コメント・・ ほい！ パタパタで 最短距離 コンパクトで 刻めば！！
これが 最強・・ 何台 壊れた事か ・・ 後遺症も 何度でも 繰り返すから 埋まるものも 生まれるものもアル 繋がらなかった 理論 ＭＡＸ 抜け速 悩んで つながれば 何も 苦労は いらない
ほんの 一言で それだけだ
店内だて つか メンテ 揃わない・・ 折角 栄なら いいか・・ 大須だと4台・・
相変わらず こわそうな お兄さん ・・ 怖いな
果たして 尿儀・・ 軽自動車の 不思議なダンスは 止められるか・・
セク 構成とか でも 以前の 絡みと できる人 同士だと 変わらない どこで 餅を 焼いて
ドコで 餅を ばら撒くか いたるところ 変わらない 止まる 車・ ・ ・ ・俺も そうだろうな・・
秋名 かよ・・ 一応しとこ・・ Ｓ3が メン度買った Ｏ Ｐ Ｑ ここらへん Ｄは そうでしょ
最後の 溝の 絡みも した Ｓだと ね 生活仏需品？ 千切られて ブッチされないところが
なんとか 薄皮一枚
ノーマルの人に 絡んでくれないし ＥＧ ＥＫ ＤＣ 迷ったと思う
スタートは ＥＧ ＤＣ ＥＫだろう かな・・ ブロックは ＤＣ 曲がりは ＥＧ タイヤが 残るのは 確実ＥＧ
だと 思う ＥＧ は ＭＲ2 とかと 同じラインでも 中盤 終盤 いけるんで 車速 が 乗せきれる人は 確実Ｅ
Ｇだと 思う ＥＫは 登り向き・・ブレーキ甘い 設定なんで そこのへん だと思う 常時 ＥＫ の 人は 嫌
い・・・ 壁 しか 考えないから いつも イベントとか対戦で そう感じる 遅いから そう思うだけで そんだけ
Ｂ1 戦法も 過疎だから 結構 きつい かも と 思った 意図的に Ｂ1は 実質ＳＳ－Ｓ2なんで 絡みと セク
構成注意して 処理できたと思う ただ 何もわかって無い人が 下位に 沢山なんで アレにも 感じた
メンテは 確実 あるんで スタートと Ｅ で 判断