早朝 煤払い
歓送迎会 の 時期ですね
若手・・・ 一応 ほ・
盛り上げないと ね
ラルクの ＧＴＯ の 歌もいいでしょうけど
http://www.youtube.com/watch?v=mHNfU4Xs3gM
内容的には これでも いいのでしょうか
宇野君 の ＧＹＡＯ でも 無料カラオケできるので・・・
コンプマートで スピーカー 欲しくなりました 古い高かった ＦＭＶ（４０万） 標準の奴でも
いいのでしょうけど・・・・久しぶりに ＴＥＬ 知人も 栄転・・ ＵＳ・・ また 取り残される
Ｄ
今朝も 嵌める
何度も 幾度も 厨 とも なんとも 感じてください
長坂 ＤＨ・・・・・ 3.20 は ラインであろう けど 3.23 程度でも いけなくて
3.19 から 見えてくる のだろうか・・・・・・
闇雲に ブレーキ デモいけないし
タイヤ いうなれば 消耗でなく タイヤの コジリ アンダー とか オーバーとか
ジムカーナ 走り か・・・・ タイヤの 幅 とも 思った
相対するに Ｒ34・・・と 軽自動車 トラクションが 掛からない 感じは カプチは 感じるはず
Ｒ32は 225 ＦＤは 235 Ｒ34は？ 85は 185 だろうか そうなれば Ｎ２ 仕様は どんな 感じだろうか
タイヤの コジリ 後半累積 これか・・・
明菜粉で
ＦＤの 6型は 何故か 粘る・・・・・ 雨天連衡 です はい 即決
ドロでも ヌレヌレ でも なんとでも ほほ
大きい車体は 踏めない
Ｄ4最遅いと された ＥＧ6
ただ 勝率 60％ー70％ ＵＰ の ＥＧ6・・・ こいつと 当たると 苦心 ＵＨで 仕留めるのが いいのか
ぜったい 明菜とかで メイン 凄い人・・・・・
それにしても あの粕な ユトリ どこで やっているんだろうか・・・・
執着心は 認めても 公に 出られない そんな ユトリ だらけ
まとも に してくれ と思うが まだ 未成年
１８時 以降 で 帰れ
ＴＡ 足跡 22時 以降 ばかり 臭すぎ
死に 急ぎ だと 思う
一瞬だけ 輝いた 奴は どれだけ いただろうか
盗んだ バイクで 走り出しとクレ
小さい男は 体力の無さで 幼少時代から ドコで 自己顕示を すれば
社会的に 認められる これまた 乏しい 発想で 固執 するものだ
一人で なんでも できれば いいんだ
ただ そんだけ
スヒィンクス の とこより フクロウの とこの方が メンテ良い・・・・ ＴＡで
結果 でるのも フクロウ の方が 良いのか どちらも ４台か・・・・・
フクロウ だと お気に入りの 伊藤園の コーシー あるし・・・
どちらも 巡り合い・・・・・ 高速安いから 寝屋川 行こうかな・・・・
何故に 博多の カレー屋さん ・・・・
イミグラ も いける・・・・・
駐車上で ハンドル 捌き いいな・・・・ 感じたら 彼も 頭文字・・・・・そうですか・っはは
ポイント さえ 押さえれば ガン ガン ガシ ガシ ガリ ガリ いけるのが ゲーム
あと どれくらいで 確立されるだろうか
エボ4 か・・・・・ 苦悩 苦渋・・・・ 何より 累計の 対戦数が 消えたのが 寂しいですね
85は どうも・・ でしょうか・・・・
一応 4ＷＤは 睨んでいたので ブンタ ６足 インプ エボ各種 最低２枚 ずつ 製作
今度の 新古車 エボ9は 未 ですけど・・・・・・ 神が 85 よか エボ4か・・・・
揺れる な・・・・・ 厨で 雨 とか Ｓ では 当たるけど・・・・・・
全コース ごとに 厨車 １台・・・・ 結論 エボ4か
ブンタ５速 32 か ＡＰ1 86Ｔ ＦＤ3Ｓ 6では いかない でしょうから
どうせ 明菜下痢も 飽きるくらい 連衡させられるし
正直 八方で 腕の差で 置いてかれた方が
いいのでしょうか
シコシコと Ｔａ で 適正 ギアを 最低限 覚える事が 必要
尿儀 ペナしない Ｗ 以降 タイヤ消耗 これでしょうね ＳＰＥＥＤ ＭＡＸまで 乗せずに
相手の ペナ 待ち また 近作も ＦＤ と ＥＧ でしょうか 32と 汁系か・・・・・
86Ｌ は 曲がりが 前作では ＴＡ ＮＧ ・・・・・・・・それでも 僕的には 最高だった
ＳクラスのＦＣ には 苦戦
赤城 ＤＨ 最後の ４連 特に 曲がりの合う ＦＤが近作 特に 攻略しにくい
1セク でも どうしようもない
明菜 下痢 は 3.12 くらい まで 出せば いいでしょうから ５連 溝羽目 これが 安定しないと いけない
これから イベント以降 飽きるほど 連衡されるだろう
赤城ＤＨ 明菜ＤＨ 筑波 長坂ＤＨ
いうなれば 条件からして 180 ＲＰＳ13 でもマコの車でも カバーはできる はず
ただ 横に 向けれない （必要も無い） から
エボ4 ブンタ 32・・・・・・ パワー 的には 32 が 以前では 感触が良かった
んでも 86Ｔ・・・・・・ 終速度 伸びるし・・・・・・・・・僕的な 扱い からすれば 32と ブンタ ・・・・・・
こればっかりは ＴＡで 結果を 出さないと・・・・・・・86Ｔ か 86Ｌ
裏で 86Ｌで スーパーチャージャー でも 近作は 低速トルクが 逆に 要らない・・・・・
いうなれば ハイエンド の鋭さ これまた この 観念からすれば 85 ＥＧ ケンタの屑 虐待・・・・・
6速も 補正修正 が 掛けられた とはいえ ギア が 少ない方が いいような・・・・・・
タイヤが ある程度 太くて ハイエンドが 鋭く 安定するか・・・・ はい ブンタ Ｓ2000 ＦＤ3Ｓ 6型・・・・
車の 重さ・・・・・・・ か・・・・ はい 86Ｔ パワーウェイト レシオか・・・・・
エボ4は タイヤが 細い ・・・・・・ ＴＵＮＥ と関係 無いのか・・・・ といわれるけど
多分 見た目は 変わるけど 変化が 少ないでしょう 見た目だけは 安心
パワー なら 34・・・・・・・ でも 頭文字 マツダ が 常に いいような・・・・・
とりあえず ＦＤ3Ｓ6型は ＤＨの 雨天 連衡で 楽勝！ 以前の Ｍ2 と 料理の 感じは 一緒
踏んで タコって ほほｈ
86Ｔは これも 雨天 イロハＵＨ で さいなら！
新規車 ロールバー なければ 明菜粉 ほい ！！
赤城ＤＨ は 適当に ＲＥＶ 走りで 2速 ＲＥＶ コーナーで とうせんぼ 抜いて ペナしてください！！
明菜 抜いて 抜かれた？ Ｔａ そのもの 速度を 抵当に 維持しましょう
ここまで 過疎 だと どうしよう・・・・・ 雨の 明菜粉 推進委員会
イベントで 4台 くらい 歪み 憎しみ 鬩ぎあい サセテクレ 雨天決行
これだけは はっきりいえる ﾛｹﾃ組 から 2週間 は 遅れてる・・・ ＴＡ ＴＡか・・・・・