頭文字をとってL&G
減らないお金は無い・・・
レイクに池・・
中国みたいに はよう 死刑執行しなさい。 経済 犯罪 詐欺・・・刑期軽いしね！
近作一番 いけてる車は なんだろう。
週末 知人と談義 。
妙義 86 TL S2000 FC 32 ×雨 エボ3 EG
赤城 FD FC 86T ｓ2000 汁 32
秋名 86 ブンタ 汁 ｓ2000
スタートがとりにくい 32は 尿儀 DHでは 安定して 頭がとれる。
ガードもし易い。
赤城 最後の4連 勝負 みたいになると 同車種同士では 後ろにいるほうが 優位。
86と 汁系は アウトからでも 比較的簡単に いける。
途中の 前作キンブきいた ポイントでは 曲がりのえぐい FC 86 ブンタ 汁で 掛けやすい。
秋名 ストレートエンドの 終速度が なんといっても 86
曲がりの点では FC 汁系だろう
立ち上がりの初期加速は ｓ2000 雨でも 安定 6速の中では スタートが遅い GDBF エボ9 ｓ2000 34の順かな。が S2000より 汁 FC ブンタは 検証不測だが 体感的には 速い。 間違いなく 汁系には 負ける。
ブンタと いいとこ 3速で FCも きつい。
たぶん その点で 負けても TAで結果が 出やすいS2000・・ 5速REVと 6速の繋がり付近が 最速か・・
あと それ以上 上は 86L高回転だろうか。
高回転 とはいうものの・・ リヤペナの 回転落ちは きついし 慣れがいる。 同じレビンを 製作したが・・
上品だ 85－レビンと 経験した過程で 今度 86Lを 解禁しよう。 秋名DHで 307レンジいいとこ 12－14安定だった。ゆえの 85や 屈辱の レビンB1固定 で 満喫した。 すんなり A1・・・ いかに 中抜けとはいえ、
たぶんS2レンジで 一発厨的な 技 嵌めができないと、これからは ・・。
86は ブーストの炸裂 度合いも 最強だ DHにおいて ガリ気味 で スライドしながらの 86Lは 嫌いだ。
ただ コントロール 出来るほど に 自身がなってれば・・
ユエに 以前の 入れ替え 3回目 時点で 最終キャン ポイントあたりだろう
今後 ガード ガリ ペナ いずれかの 選択。 基本スピード
追走ができる コントロールの幅からすれば ターボですると 音がして いかにもだろう。
赤城UH 終盤 勝負どこで 嵌め潰し が甘く キンブ気味で迫る FD FCは ブシュン ブシュンと する度に 糞が 漏れる くらいに 顔が 一杯一杯。 伊呂波DHの 比でない この夏 とても とても これが嫌で 初心者 狩り・・・。 まだ 尿儀 赤城 秋名 DH がいい。
近作は コースが 5 で 登りで 10 雨で 20・・。
一番 レアなのは 秋名UH 雨と 筑波 雨だろう 完封出来た時は これを 完封できるほど 腕が あれば・・
キンブ無くなった 筑波の 雨 復路は後半少し 往路は 嵌めテク ユエに いかに 往路雨か
レコードが 往路で46. なら 49でしょうか。 特に往路終盤は キンブ以上の ガリが高等 一回程度の入れ替えで 綺麗に できるだろう。 ペナしにくい カプチで できるだろう。
秋名UHの 雨は 前作より F以降 終盤 ガリガリできる