Ｄ
ＹＯＵ ＴＵＢＥ経由で 海外で 追加確認。 でも、リンク等していないのに、筐体の タイマー等で 自然発生か、
本日、全国 で Ｃ Ｂクラスでは 存在確認できず。 新規登録 か・・・・ 予算が・・・ しかし、エイトか ロドスタ アルテＦＲばかりか、 近作 4ＷＤ は 意図的に 激オソか・・・ 雪 雪・・・ 赤城 笑＾＾！
新規登録で、なかったら あほらしいので 他人が バトルで 確認してから。
昨夜 今日と 全国 近接について 自己的 確認。
妙義は かなり ある
ブーオンだと 歩道乗り上げし セー だって
赤城ＤＨ 1コーナー１セク カーブの内がわ ＤＨの３セク ４連前の連続ところどころ
筑波ＤＨ ごくごく一部しかない。 カーブイン側の 通常使う 溝あたり
秋名はＤＨだと Ｆ前 山側 側溝。 ＵＨのほうが 使いやすい ５連は自然に使っているが 意図的に 使用できれば 最良。
大抵、ＵＨ ＤＨと変わらないけど。 通常バトルしていて 相手が 失速する ところ やはり ３セクで 意図的に 使用が望ましい。
伊呂波は 大抵 使っているが、それを 目的を持ち 意図的に 行い。 ペナキャン等併用してしまう ところが
腹黒い。 ラグのあるから、 スタートから １コーナ等 シナリオがある
全てのコースＴＡだけでは 抜け速と ギア！！！！ 要所 要所の締め。 スタート近辺での ペナの少なさ等
絡めば 絡むほど、 複雑。
赤城ＤＨ 秋名ＤＨ １セク勝負
今後 雨比重が・・・ だが 東京の 西口や ＸＰ など 関東50円スポット近辺等 解析の遅れから 地方との 優劣と
なる。
今後 これを 打ち破る 8や ロドスタ 期待。近作 全車雨天でも 優位さは 少なく。 8が気に掛かる。
間違いなく、 スタートは ロドスタだろう。 次は 汁13系 か・・・
8は どの コース優位か・・・
この 布陣だと 婆3の 秋名 86殺し
赤城 ＦＤ殺し だが、ＥＫや Ｍ2 カプチなど 本来の 番長でない車の 台頭で 開発者の意図より先 に 全国対戦 いっている。 そもそも 近作のペナや ラグ等 そして オニブなどなど、 開発者は まだ
ＦＤや 86に てこずってると目論んでいたに違いないが、宝珠は 一部の 信者のみで あると 思う。
ＤＮＥＴの ＴＡランキングの更新が かなり 遅い ゆえに、過疎や 失望では ないだろうか、ＤＮＥＴで 開発バイトとか、 ならば 全国大会などの 出場者など 意見や ＦＥＥＬを たいせつにすべき。
所詮 体感ゲーム、のめり込む 要素を 引き出させるには、そういった とがった 存在の意見で 開発すべき。
開発なら インドでせよ。 味付けのみ 日本でせよ。
社会スピードは 増し。 大切にすべきものを 疎んじるな。