続き…。
今回、徹底的に8の字系とタイムアタックをやって、色々と問題点が浮かび上がりました…。
フロントブレーキの効きの悪さは相変わらずです…。
パッドをシンタードメタル系にしたいですが金がありません…。(-_-;)
本っっ当に!一番何とかしたいところですが、パッドだけで解決するか?は疑問です…。
効きも悪いですが、レバーを一番遠くしても指が挟まってしまうのが難点なのです。
エア抜きは散々やっているのですが、ピストンの比率を変えるか?
キャリパーがピンスライド式なので対向式に変えるか?
やりたいところです…。
そして回転の際のハンドル切れ込みは、解消する速度とバンク角があるのを発見!
走り込んで一番の収穫だったかも!
後は、フルバンクをキープした定常円旋回の練習をもっとやるべきですね。
右の爪先が、路面に擦りっぱなしを維持出来ないと…。
左もですが、コーナリング速度が遅くまだイケるハズ!
フロントタイヤは、そろそろ替え時かも…。
一回だけ滑りましたね…。
ズレると言う感じなので、転倒はしませんでしたが…。
さて課題をたくさん残したままですが、そろそろ大会参加の申し込みをしなければ!(o^-`)b
今回、徹底的に8の字系とタイムアタックをやって、色々と問題点が浮かび上がりました…。
フロントブレーキの効きの悪さは相変わらずです…。
パッドをシンタードメタル系にしたいですが金がありません…。(-_-;)
本っっ当に!一番何とかしたいところですが、パッドだけで解決するか?は疑問です…。
効きも悪いですが、レバーを一番遠くしても指が挟まってしまうのが難点なのです。
エア抜きは散々やっているのですが、ピストンの比率を変えるか?
キャリパーがピンスライド式なので対向式に変えるか?
やりたいところです…。
そして回転の際のハンドル切れ込みは、解消する速度とバンク角があるのを発見!
走り込んで一番の収穫だったかも!
後は、フルバンクをキープした定常円旋回の練習をもっとやるべきですね。
右の爪先が、路面に擦りっぱなしを維持出来ないと…。
左もですが、コーナリング速度が遅くまだイケるハズ!
フロントタイヤは、そろそろ替え時かも…。
一回だけ滑りましたね…。
ズレると言う感じなので、転倒はしませんでしたが…。
さて課題をたくさん残したままですが、そろそろ大会参加の申し込みをしなければ!(o^-`)b