今回はハイゼットS210Pのリヤクロスシルを交換します。
交換と言ってもS210Pから現在のモデルのS510P用に変更します。
側面損傷のため交換したリヤボディーを使います。
リヤクロスシル部分をカット。錆を防ぐためサフを塗布します。
フック部分を埋めました。
位置を決めてバイスクリップで固定。溶接作業に移ります。
溶接部分をパテで修正。左右サイドゲートも鈑金、修正をしました。
次の作業はキャビンですが、外装の修正を先に行うか?それとも
内装の修正を先にするか?どちらにしようかな。