中央線201系H4編成 ラストラン

この日は、中央線201系が豊田から松本までさよなら運転された日。

松本まで運転されるなら、普段走らない区間で撮影してやろうと富士見駅まで。

松本からは長野まで回送されるんで、いっそう篠ノ井線まで出向こうとも思ったけど、計画するのが遅すぎたのと、資金不足で断念

豊田から約4時間かけて松本まで団体列車で運転されたけど、家族連れの乗客が多かったな。途中いくつか停車駅あったけど、車内にはトイレ無し。大丈夫だったのか？富士見駅での停車時間は10分ほどあったけど、その間方向幕変更サービスなんかあって、せっかく下車できてもトイレどころじゃなかったろうに (｀∀´)

さて、これで中央線には残り201系1編成のみ。これについてもさよなら運転するとか。

臨時 旅れっしゃ京葉

この日は、幕張メッセで旅行フェアーがありその関係で臨時列車が運転された。

この、列車は113系で京葉線新習志野～千葉みなと間を１往復運転。

まっ113系はちょっと足を伸ばせばまだめずらしい車両じゃないけど、京葉線内を走るというんで。あと、フェアーのほうにも行ったし。

途中の海浜幕張や千葉みなとでは撮影できる時間があり、これはそこで撮ったもの

停車中、先頭の方向幕を変えるサービスがあったけど、その前には同業者が群がっててなかなか幕を撮れなかったからもう諦め(ﾉ_･｡)

まっ乗車も出来たし、一応この日のメインはフェアーに行くことだったしo(^-^)o





サービスで幕変更中

E231系山手線４扉車甲種輸送撮影の旅

ども、初ブログです

山手線用４扉車が甲種を撮りに甲種列車撮影初参戦へ！

新津から大崎へ運ばれてくるところを撮影。

都心で撮ろうかと思ったけど、地方の風景で山手線を撮るチャンスなので撮影場所を調べた結果上越線八木原駅へ

撮影ポジションにはすでに先客らしい人がいたんで、少し場所をずらし撮影。出来は、リハーサル不足だったんでこんなもんかな。

撮影だけでは帰るのはもったいないで、温泉に入って行くことに。

自分が行こうとしてた場所に行くバスが行ったばかりなので、他の温泉探した結果“伊香保温泉”に行くことに。むしろ、こちらのほうが有名だったみたい。平日だったけど、旅行客がいたもんね。
自分、地名すら知りませんでした。(;^_^A