久しぶりの懐かしの鉄道写真です。
倉吉線は、鳥取県倉吉市にあった国鉄路線です。
倉吉線（くらよしせん）は、かつて鳥取県倉吉市の倉吉駅から東伯郡関金町（現・倉吉市関金町）の
山守駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。
国鉄再建法の施行により、１９８１年に特定地方交通線第1次廃止対象線区として承認され、
１９８５年４月１日に全線廃止となった。
（ウィキより）
倉吉線は何度か乗っていますが、今回紹介の写真は
廃止直前の１９８５年（昭和６０年）２月１０日に撮影したものです。
３１年前です＠＠//
なお、写真は露出が合ってない物が多いです。
また以前に使用した写真もありますがご了承を＾＾；。
昭和６０年２月９日、京都駅２２：０６発の山陰号で大山口駅０７：１３到着
大山口駅０７：２７発～０８：３３倉吉駅到着
そして倉吉駅０９：１４発の倉吉線に乗っています。
乗った車両は、このディーゼル機関車が牽く客車列車でした。
機関車ＤＥ１０１０５６が客車２両を牽く３両編成の列車でした。
この機関車は、２０１０年ごろまでは九州で生き残っていましたが、
今はどうなんでしょう？？
旧型客車に青いサボ、懐かしいですね。
サボとは行先表示板で「サインボード」略らしいです。
２月１０日と言えば真冬で一番寒い頃です。
暖房用の蒸気が凄いです！
今ではなかなか見れない光景ですね。
ここまでは倉吉駅です。
そして上記列車は、倉吉駅０９：１４発～西倉吉駅０９：３４着になります。
いきなり西倉吉駅です＾＾。
０９：３４着の列車は西倉吉駅１０：０１発の折り返し列車になります。
出発まで時間があるので駅の外へ。
その時に撮った写真がこちらです。
機回りを終え、機関車が先頭になっています。
腕木式信号機と客車列車、今ではもう見れない組み合わせです。
出発時間になり、駅員さんが信号テコを動かします。
倉吉駅に向かって走っています。
１０：２２倉吉駅着、その後は倉吉駅１０：２７発の急行「石見」で鳥取駅に行きました。