令和２年１２月２７日、青春１８きっぷの旅「若桜道中記」中の管理人が乗車中の
当日の６７８Ｄ列車を担当した
津山駅始発
ＪＲ西日本
列車番号 ６７８Ｄ
普通
智頭駅行き
１１時３５分発（津山駅）
は
定刻の１２時０９分、岡山県津山市のＪＲ西日本 因美線 知和駅を出発
※前回の記事は↓こちらです
加茂川を横目にしつつ、因美線を進んでいると
車窓に飛び込んできた雪の先に、ホームが見えまして
かつては矢筈城があった矢筈山の麓に位置し
一面が雪で覆われた
同じく津山市のＪＲ西日本 因美線 美作河井駅に、定刻１２時１５分停車いたしました
(「￣ー￣)ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ･･･
こちらの美作河井駅
現在では、単式ホーム１面１線を有する無人駅となっておりますが、かつては島式ホーム１面２線、留置線１線を有する有人駅で、知和駅側には除雪車方向転換のための転車台もあったそうでして
↓美作河井駅の転車台
因美線運行上の重要な位置にあったようでありました
|д･´)ﾎﾎｳ
さて
そんな美作河井駅を離脱すれば
次第に山間部での走行となり
除雪されているため、障害にはなっていませんでしたが
積雪量が増してきました
( ^o^)＜うわぁー！
知和駅から１０ｋｍ離れた隣駅で
因美線の中でも、特に豪雪地帯に位置するＪＲ西日本 因美線 那岐駅（鳥取県八頭郡智頭町）、さらには、ＪＲ西日本 岡山支社管内で最北となるＪＲ西日本 因美線 土師駅（鳥取県八頭郡智頭町）に停車し
因美線の高速化を妨げる２５ｋｍ／ｈの速度制限区間を抜けましたら
定刻の１２時４３分、６７８Ｄ列車は、終点である鳥取県八頭郡智頭町のＪＲ西日本 因美線 智頭駅に到着しまして
当日の６７８Ｄ列車を担当した
ＪＲ西日本
岡山支社
岡山気動車区（岡オカ）
キハ１２０系３００番台
３５９号
の単行ワンマン列車を降車いたしましたが
３５９号は、折り返し
智頭駅始発
ＪＲ西日本
列車番号 ６７７Ｄ
普通
津山駅行き
１２時５４分発（智頭駅）
としての乗車扱いが始まったのでありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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