Sae's Café ばいく屋さんの独り言3

Sae's Café ばいく屋さんの独り言3

サエズ カフェ ばいく屋さんの日常あれこれ

まいど おおきに!

 

今日は昨日の続きから。

船着きから宿まで約17キロの所にある

クリスタルエグゼ南紀白浜1 

405号室 和室ジャパニーズスタイル 41㎡

 

夕方4時過ぎにチェックイン。

内装も比較的綺麗でビジネスホテルよりも広いし

キッチンや洗濯機も完備。

リゾートマンションをそのまま宿にした感じ。 

しかも素泊1人3800円と激安!

 

 

 

部屋からの景色はちょっと離れたオーシャンビューだったが

さっきまで9時間ほど海見てたので見飽きた

山が見たい~(笑)

 

全部荷物を運び いつものルーティン

まずは潮まみれの洗い物に2時間弱

終わった頃に外は真っ暗...アセアセ

 

 

 

3号が風呂に入ってる間に

 

 

 

晩御飯の準備しながらのビール生ビール

 

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まずは香味野菜のミョウガ・ネギ・カイワレ・大葉などカット

水でさらして冷蔵庫へ。

 

 

 

鍋の具をカットして

 

 

 

下処理したグレ8匹は持ち帰り用と5匹は晩御飯用に。

 

 

 

鍋用と

 

 

 

カルパッチョ風に仕立て。

脂がのってればポンズでサッパリと。

脂が少なければ醤油ベースのドレッシングがオススメかな。

 

 

 

醤油ワサビで お造り用に。

 

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〆の雑炊してお腹パンパンやぁ~ニコニコ

 

 

 

午後11時過ぎまでテレビ見ながらグダグダ生ビール生ビール生ビール

ほろ酔い気分で眠気もMAX  

そろそろ寝よかと布団に入った瞬間にzzzzzzzzz

 

朝7時30分起床。。。大爆睡してスッキリキラキラ

乾かしてた道具まとめて午前10時にチェックアウト。

 

 

 

すぐ隣の建物の受付に部屋のカギを返しに行く。

 

 

 

泊まった宿はこちら。

 

 

 

チェックアウトしていつもの せんべい買いに。

 

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朝と昼飯を兼ねて せんべい工場の中にある

バイキングレストラン「和わ」

オープンは午前11時からなので買い物して

無料のコーヒー飲んで待つ。

 

 

 

1人1880円と少し高めだが味は良い。

コーヒーもデザートのアイスやケーキもある。

 

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帰り道 産地直売所「よってって」で買い物。

 

 

この後は自宅まで直行。

おっさん3号を送り届け午後4時過ぎ無事帰宅。

あ~休み満喫!ニコニコニコニコニコニコ

 

それではまた明日。

完了

 

まいど おおきに!

 

またまた おっさんの釣り旅

おっさん3号に風無いから釣り行こと誘われ

ついつい誘惑に負けてしまい いつもの和歌山みなべに。

 

午前1時過ぎ3号を迎えに行き釣太郎でエサ混ぜ混ぜ。

V9と迷ったが1袋2.5kg450円の特価に負け2袋 宇宙人くん

 

 

 

午前6時20分に1番船までの2時間

船着きでいつものアレ。

 

 

 

アテは鳥の炭火焼きとチャシュー

 

 

 

・曇りのち小雨 ・気温ー1℃~10℃ 

・風 0m⇨2m⇨1m  

・水温不明 ・中潮 ・凪

・上はヒートテック+ダウン+ウエア 

下もヒートテック+ダウン+ウエア

足裏と背中にカイロ貼って1番船午前6時20分出港。

今日は夕方まで曇り予報で風も無く丁度いいぐらい。

 

上がった磯はいつもの西カベ

 

 

 

私は船着き 3号は一番左端へ。

 

 

 

ベタ凪からスタート

 

 

 

 

水温が高いのか磯際にはエサ取りが撒き餌をバクバク

今日も苦戦しそうだが数投目でコッパちゃん

後々のコトを考えとりあえず小っちゃくてもキープ。

リリースすると今日の晩御飯が野菜鍋になるかも...

 

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エサ取りのオセンと

 

 

 

タカベも

 

 

 

その後もポツポツとコッパは釣れるが どれも朝飯サイズの

25cmあるなしぐらいだが とりあえず晩飯の鍋と

お造り分はキープ出来た。

 

 

 

そんな中、ガマンの釣りしてると ドカンと一撃!

晩飯サイズのグレかと思ったがイスズミやぁぁぁぁぁ泣

 

 

 

おっさん3号もイマイチでパラパラと雨まで降って来たタラー

午後1時過ぎ片づけと魚の下処理があるので

納竿としました。

 

 

午後3時も見回り船で帰港。

道具積み込んで宿行こか。

 

この続きはまた明日

(続く)

 

まいど おおきに!

 

今日も平和。。。

まずはPCX150 定期的なオイル交換

 

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お次はCRF250のオイル交換して

 

 

 

毎回1000キロちょっとで交換されてるADV160

仕事で使われてるので頻繁に交換。

 

 

 

お次はXR250 ウインカーのスイッチレバーが折れてSOS

金属疲労ですね...

折れた部分はあるので早急に何とかして欲しいと。

 

 

 

単品パーツは出て無いので通常ならスイッチボックス

ASSY交換となる。

小っちゃくて薄いが溶接すれば何とかなりそうなので

溶接面の塗料を削って

 

 

 

両面溶接して凸凹削って仕上げはサビ防止スプレー。

強度も大丈夫でしょう。

 

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お次はMT07のリアディスクとパッド交換。

 

 

 

新品ディスクにはサビ防止に油分が塗布してあるので

パーツクリーナーで落として。

 

 

 

アタリが出るまで最初はゆっくりと馴らし運転で。

 

 

 

パッドのアタリ面は凸凹ですでにギリ限界

 

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それではまた明日。

完了