まいど おおきに！
今日も平和。。。
まずはPCX150 定期的なオイル交換
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お次はCRF250のオイル交換して
毎回1000キロちょっとで交換されてるADV160
仕事で使われてるので頻繁に交換。
お次はXR250 ウインカーのスイッチレバーが折れてSOS
金属疲労ですね...
折れた部分はあるので早急に何とかして欲しいと。
単品パーツは出て無いので通常ならスイッチボックス
ASSY交換となる。
小っちゃくて薄いが溶接すれば何とかなりそうなので
溶接面の塗料を削って
両面溶接して凸凹削って仕上げはサビ防止スプレー。
強度も大丈夫でしょう。
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お次はMT07のリアディスクとパッド交換。
新品ディスクにはサビ防止に油分が塗布してあるので
パーツクリーナーで落として。
アタリが出るまで最初はゆっくりと馴らし運転で。
パッドのアタリ面は凸凹ですでにギリ限界
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それではまた明日。
まいど おおきに！
今日はヤマハ MT07 RM07J
前回、タイヤにグサリと刺さったクギ
あれから数ヶ月、何故か空気も抜けず何事も無く走行し
無事、真ん中だけスリップサインギリまで使ったタイヤ。
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いつものダンロップGPR300をチョイス
外したついでにベアリングもチェックすると
少しゴリ感があったので今後のコトを考え交換。
ディスクもパッドも減ってそろそろ限界...
ホイール外すので同時にすれば工賃は無料だが
予算の都合で今回は見送り。
月末までにディスクとパッドと同時交換です。
ベアリングはNTNとNSKの組み合わせ。
ホイール左右とハブの3点して
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仕上げにオイル交換して完了！
16万キロ突破！
目指せ30万キロ（笑）
最初は馴らしで。
それではまた明日。
まいど おおきに！
先日、おっさん3号と2人で みなべの沖磯へ。
前回は久々の1人で日帰りだったが今回は1泊。
1泊に慣れてしまうと日帰りで行けなくなるわ～
だんだん贅沢に...
午前2時に迎えに行き釣太郎へ直行。
途中、紀ノ川SA電光掲示板には「ー3℃」 極寒や
今日は間違えずにV9「徳用」と生とボイル。
試作品3号ペレットも混ぜ混ぜ。
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午前5時に船着き着。外気温は1℃...
とりあえず1番船の6時30分前まで軽く1杯
おっさん3号に用意してもらったアテは
鳥の炭火焼きとレモンタン
もはや定番のアテで間違い無いわ
・曇り ・気温1℃～11℃
・風 0m⇨3m⇨1m
・水温たぶん16.5℃ ・小潮 ・波小
・上はヒートテック+ダウン+ウエア
・下もヒートテック+ダウン+ウエア
足裏と背中にカイロ貼って1番船午前6時30分出港。
今日は曇りで風が少し出るとダウン着て丁度良い。
上がったのはいつもの「西カベ」
おっさん3号は船着きへ。 横並び。
ポツポツとコッパは釣れるが中々厳しい状況。
とりあえず小さくても晩御飯の鍋用にキープ。
大きいのが釣れたら順に入替の予定だが
今日のパターンがまったく掴めず2人共、撃沈
しかしそんな中、沈黙を破る1撃が突然やって来た！
隣りで竿大きく曲げとる おっさん3号 何かデカそうやん！
ん？コンコン叩いてるけど？イスズミか？バリコか？
いいサイズやけどチヌやん 鍋にはちょっと...
写真だけ撮ってリリース。
その後、30cmほどのシマアジ1匹とコッパグレを
数匹キープしたがアタリも無くなり午後1時過ぎ納竿としました。
撒き餌で汚した磯を洗って午後3時の見回り船で帰港。
さぁ宿行こか。
いつものごとく荷物満載で荷台パンパンや～
これ2人分...どんだけ荷物多いねん
車で15分ほどにある今回の宿も田辺あたい川さんに。
全部降ろしてまずはキンキンに冷えたビール
ウエアーとライジャケ洗濯機で回してる間、
釣り道具も全部洗って約2時間。
そろそろ風呂入って鍋の用意しましょか。
万が一、釣れんかった時を考え鳥も買ってたので
今日は鳥＆グレ鍋です。
コッパ数匹を鍋用と
シマアジ1匹釣れたのでお造りとグレは炙りに。
シマアジの造りめっちゃ美味しい
ビール飲んでほろ酔い～
グダグダして気が付けば午前12時 そろそろ眠気も限界
布団入って3秒で 
次はいつ行けるかな？
それではまた明日。
