まいど！
先日、チームメンバーに誘われるまま大阪モーターサイクルショーに行ってきました。って・・・
決して、関東地方のⅢ型カタナ乗りのパクリではありません・・・・ （激爆・・）
偏見に満ち溢れた私の趣味趣向をご紹介デス・・・
ハーレーダビットソン 1913年 9－Ｅ
日本に初めてやってきたハーレー。
日本にはまだヤハマもホンダも無い時代
でした。日本人が初めて見たモーターサイクル
は、ハーレーダビッドソンだったのです。
私はハーレーを所有したいとは思わないが
１１０年にわたり伝統を大切にしている
ハーレー社は大好きです。
ＢＭＷ Ｆ８００ＧＴ
（しまった！Ｒ１２００ＧＳの画像が見当たらない）
ＴＤＭと最後まで迷ったＦ８、装備も仕様もやっと
まともになったのでチョット欲しいかな？
ＢＭＷのブースに来ると落ち着く。だって～
キャンギャルなんておらんし皆さんスーツです
から・・・
最近はＳ１０００ＲＲなんんて過激なモデルも
あるが、ＦＡＮ＆ＲＩＤＥなツーリング系が伝統！
質実剛健・・・好きなメーカーだ。
ホンダ ゴールドウイング Ｆ６Ｂ
ハーレーの模倣では全く違うアーバン系・・・
条件が合えばオーナーになってみたい！！
私のお気に入りメーカー。ＣＢＲ系は新エンジン
でラインナップを増やしてますね。技術とアイデア
コンセプトも明確なモデルが多いがバイク界では
トヨタ的な手法は好きではない。
ただ、ＮＣ７００などに使われた直２気筒エンジン
チョット、他メーカーでは考えない発想が好き。
気になったモデル・・・ ハンターカブ 110
もう少し足回りにお金をかけて欲しいが跨っただけでワクワク♪
コレは欲しいな！３６５日がバイクライフになりそう（笑）
やっぱり憧れます・・・ CRF450 RALLY
ロード系バイクに興味が無い・・・原点。
パリダカ、バハ１０００・・若い頃、アドベンチャー
バイクが死ぬほど好きだったからね。
続いて、ヤマハ・・・
初めに・・・
クロスプレーンコンセプトに開発された３気筒。
ホンダとはチョット違ったコンセプトだがメーカーとして
今後の展開を予想させてくれる。やっと、ヤマハも
気がついたのね。ブースの中で一番見入ってた・・
外見だけで「かっこえ～～！」ではなくて、メーカーによって主張するトコが見たいのです。このエンジンを
どう使うかは分からないが方向性が合えばＴＤＭを
超えるバイクになるんじゃないかな？？
期待してまっせ～ ヤマハさん♪
ＷＲ２５０Ｒ
いまさらなバイクだが、もう一度、ＯＦＦ車に乗るならコレ！
発売当初、試乗したが乗った瞬間「これは反則やろ～」
足回り、エンジン・・・市販のレベルを超えていた。
ヤマハはさすがにこのテのＯＦＦ車はピカいちやね。
市販車の中ではヤマハのサスペンションが一番好き！
カワサキブースでは今年も積極的な販売とデザインでとても賑わっていた。それほど嫌いなメーカーじゃないが
私には似合わないし、合わない・・・
ドカやＫＴＭ、どうも好きにはならないな・・・喰わず嫌いなトコはあるんだろうが・・・
カスタム系のブースなど素通り・・・時々、コンセプトが面白いバイクもあったが、モンキーやスクーターの
チンドン屋仕様など見てるだけで気分が悪いわ！！ そういう時代なのよね～
当日はめまいと腰痛であまり楽しめなかったが、東京に比べて出品していないメーカーや用品があり、残念！！
まあ、仲間との時間を満喫して夜はすき焼きパーティー・・・ イイ休日だったが、その後、体調が悪くなって
数日間、仕事を休んでしまった。今年も前途多難・・・
以上で偏見に満ちたレポートは終了～～ え？？何か忘れてないかって ああ、お待たせのアレね・・・
スズキのＧＳＲ７５０にまたがり・・・
エロいポーズを決めようと・・・
考え中のキャンギャル・・・ 核爆 
おね～ちゃん・・・嫌いじゃない！むしろ大好き
だけど、イベントギャルは興味ないんで・・・・
以上だぜぇ～！