午前の2周スプリントレースで勝敗が決まったと思ってたサダテク…
なんと！！！
「お昼食べたら決勝スプリントねっ！5周♪」
(*º ﾛ º *)!!へっ？
本気で「聞いてないよー！！」
(ㅎ.ㅎ )
サーキット管理側がシード選手と認めた生粋のスプリンターはここで出てくるらしい…
そういやすげぇ人達とやり合った記憶が薄かったような…
まぁ、、現実は曲がらないから受け入れるッス。
そしてお昼は
「おおーい！カニ取りに来ーい！」
サーキットの親父さんからの招集。
カニ？ カニ？
カニーー！
なんと、親父さんからのおもてなしの茹で蟹ッス！(//∇//)
美味しいお味噌汁も用意して貰って
参加費以上の満足度♪
倉吉モータースポーツランドの親父さんステキ♪
名前を存じてないので親父さんって言ってますが…
背中に［親父］って書いてあるから親父さんに間違いない！ww
そして牛飼い連合からは
奈義ビーフの振る舞い♪
岡山県北の新しいブランド牛
奈義ビーフ！
こちらはまたの機会にバッチリご紹介します(笑)
だって…
急に決勝スプリントなんて言うもんッスから…
今回のサダテクのマシン。
クランクベアリングが終わっててガラガラと異音を放ってるんッス…
軽い練習走行と予選、決勝の2周だけ持てば御の字的なチキチキマシーン…(¯―¯٥)
だから練習走行はエンジンを温存する為に攻めと流しを適度に繰り返して
決勝スプリントに全てを賭けて2周を全開で挑んだんッス。
実は決勝と思ってた全開2周スプリントで…
エンジン…相当グズってます…
ここから全開であと5周？
エンジン終わる…
(；＿；)
美味しいはずのお昼ご飯はほとんど喉を通らなかったッス。。。
でも、ここで逃げたらサダテクの名が廃る！
諦めは敗北以下ッスよ！
あと数十分で始まる決勝5週スプリント。
それまでに出来る事はないか。
ある！
多少エンジンが吹けなくなってもいい！
エンジンオイルの混合比を昔の草刈機並に25：1に濃くして走りきってやるッス！
大丈夫だ！
マキシマのk2は焼けねぇ！
たった5周…たった5周だけでいい！
耐えてくれや！
そして迎えた2ヒート目
レースは始まった。
サダテクは画面右端のグリッド。
1コーナーが絡む最初のジャンプは右コーナーとなる。
シード選手のライバル達はセオリー的に順にイン側をグリッドとした様子。
サダテクは一番アウト側のグリッド…
バカなのか？！
(ㅎ.ㅎ )
No！ 戦略的にアウトをグリッドとしたんッス！
レースの心理とコーナーはイン側が有利って言うライバルのと逆の行動をとって意表を突く！
だけじゃない！
練習走行で気付いた！
1コーナー兼第一ジャンプはジャンプの後に右にコースが替わる変則的なジャンプスポット。
ここではライバルは皆マシンを飛ばさないようにどの角度から進入してもリヤブレーキを当ててマシンを素早く着地させて右に進路を修正してる。
ここは勝負に使えるッス！
戦略はこうッス！
アウトサイドのグリッドからフラッグと共に全荷重をリヤにかけて加速。
インサイドは沢山のバイクが走って空けた穴ボコがあってライバルは思ったように加速出来ない…だろう。
アウトサイドは走る人が少なく路面の荒れが少ない上に軽く盛り上がった砂がバリアの役目をして全荷重をリヤに降ってもなんとか曲げられる…だろう。
ライバル達が選択してないＩＲＣのタイヤは砂を得意とするトレッドパターン。
このタイヤなら砂の多いアウトサイドからでもサダテクのマシンを前に出してくれる…だろう
最後の戦略は
今回のレースに出る事を決めた日から構想して形に仕上げた飛べる足回り！
ライバル達が誰も手を出てない領域。。。
ジャンプスポットを減速てクリアしてきたライバル達。。。
サダテクは跳ばすッス！
勝てるチャンスは自分で作るッス！
右コーナー兼第一ジャンプをアウトサイドから鈍角に進入する事で大きな減速を必要とせず上手くコース上に残れる…だろう
このだろうだらけな戦略が今回の戦略の全て。
ここで戦略的にコケたら他のセクションで全開で走るライバル達を5周以内に抜き去る事は至難の業になるッス。
キマレー！！
スタートと同時に1コーナーだけをキメにいった。
決まった・・・
エンジンはガラガラと音をたてながら苦しそうにアイドリングしてる。。。
サダテクの事を応援してくれていた牛飼い仲間が走ってきてくれてる。
ガラガラと悲しそうなエンジンを止めると続々とライバル達が帰ってくる。
本当に…
本当に…
ホントニ・・・
キャン玉が痛えぇー！
エンジンさえもてば・・・
勝利を確信したサダテクはエンジンを労わって少し気を抜いて走ったッス。
最終ラップ5周目の何処かのジャンプで…
まさかのタンクキャップの上に着金！！！
もうね…
5周目の事なんてなんも覚えてねぇッスよ・・・
とりあえず早くバイクから降りたかったッス・・・
そんなこんなでサダテクの11月1日
倉吉モータースポーツランド
スクータークロスＡクラス
優勝致しましたッス！
同日
スクータークロス
レディースクラス
妻であるミナさん。
レッツ2で奇跡の優勝！！！
同日
スクータークロスＣクラス
牧場仲間のＤＡＮちゃん。
初出場で優勝！！！
そして
同クラス3位のＹkoba君も牧場協力者の1人！
スクータークロス・・・
ぶっちゃけメジャーなモータースポーツでは無い。
どっちかって言うとおふざけレースと捉えられがちなレース。
しかし出走してみると解る。
めちゃめちゃモータースポーツやないかいっ！！
トップスピードや爆音、上がる砂つぶてや高いジャンプ。
そんなもんは無い！
しかし舐めてかかるとオフロードコースを普通に走ってくる事すら難しい小径タイヤオフロードバイク
これはスポーツライディングそのものッス！
ガチガチに肩肘張らずに始められるスクータークロス。
もう少しやってみよ〜www
(*≧∀≦*)
そしてレースから帰って数日。
頑張ってくれたボスアーＺＸことサダテクのマシンをチェックしてみた。
いつの間にかマフラーが凹んでる…
いつの間にかホイールが曲がってる…
そりゃそうだ…
決勝スプリントで賭けに出て空気圧0.3…
でもこのおかげで前にに出れた。
んあ？！
(ㅎ.ㅎ )
ベンダーでこんなに曲げ入れたっけ？
なんかキャブの角度が変？
って思ってよく見てみると…
エンジンハンガー曲がってますやんか！！！
(๑⊙д⊙๑)‼
決勝スプリント前だ…
どうしても勝ちたかったからショックマウントの位置を多少無理は掛かるけどエンジン角度を付けてトラクションを稼ぐ方向に変更したんだった…
やっぱりかなり無理させたんだな…
あと1周多かったらサダテクは負けてたと思う・・・
おそらく曲がり始めたエンジンマウントは長くは持たなかった・・・
ベアリングの終わってたエンジンも持たなかった・・・
なにより…
キャン玉打って死にそうだった！！！
いや〜。レースってほんっとにいいもんですね〜。
さよなら。さよなら。さよなら。