乗りてぇ～ッス！
この日からもう少しで２ヶ月…
復帰に思ったよりも時間がかかってるッス…( ；∀；)
絶版車なうえに不人気車（レアとも言う…）
【 カワサキ XANTHUS 】
ＺＸＲ４００讓りのご機嫌なエンジンを強靭なアルミフレームに搭載！
昭和の加速番長マッハⅢをコンセプトに平成のマッハⅢと称して加速性能に特化して開発販売された異色のネイキッド！
発売当時には斬新過ぎるスタイル…
フロント110/リア160のコーナーは無視したタイヤサイズ…
９０年初頭のレプリカブームに競り負け…
販売台数2,600台程度で生産中止…
可哀想なバイクやん…
そんなザンザスがサダテクは好きッス♪
高校の時にカタログをみて一目惚れして以来、ずっと乗りたかったバイクなんッス♪(*≧∀≦*)
今となってはストリートファイターなる総称で呼ばれるけど…
ザンザス発売当初はそんなカテゴリーはなかったッスねf(^^;
ネイキッドモデルが故にレプリカカテゴリーのレースには出れず…
ネイキッドのレースではアルミフレームに水冷エンジンは反則…と干され…
活躍の場はもっぱら草レースって言う世間から弾かれた異端児…
ザンザスさんよぉ～
生まれて来るの…
早すぎたんよ、アンタ…
なんか、
この子のヒストリーってサダテクに似てるトコを感じて
似た者同士で仲良くやってるッスよ♪
(*≧∀≦*)
そんな異端児の部品は集めるのに苦労するッス…( ；∀；)
チマチマ集めて、ブラストかけたり塗装したりでなかなか進まず(ToT)
そんなザンザスさんに希望の光が!!( ☆∀☆)
復活のカウントダウン!
オイ!!
サダテク!!そんなに進んでたんか!?(@_@)
と思う方も…f(^^;
すんませんッス!!
チマチマと進めてたッス!!( ☆∀☆)
コワースのフェンダーにナッターでナットを付けてたり♪
更に加速重視なスプロケに交換してたり♪
ウェ～ビィ～なディスクローターに交換してたり♪
不人気で絶版なザンザスに流用できる部品を探すのに手間取ってて…f(^^;
ってかアナタ!!廃盤部品多すぎ!!(;゜∇゜)
もともと正立フォークなザンザスに倒立フォークを使ってたサダテクザンザス…
前期･後期･何型の何!?なんて情報は無くて…
倒立フォークの手配にコレまた一苦労(;_;)
ソコんトコ！クリアしたッス♪
加工やら調整は必要やったッスけど、望んだ仕上がりになってきたッスよ♪(*^^*)
ハンドルストッパーも使えるし♪
歪みも曲がりも修復完了♪(^^)v
なによりブラックな倒立フォーク!!
シブ過ぎるやん！
ウインカーはフェンダーサイドの所定の位置に埋め込んじゃお♪(*^^*)
昔は、イジッてまっせ感を出すカスタムが好きやったッスけど…f(^^;
歳を取ったんかな…
大切な部品は目立たなくするって言う手法を好むようになったッス♪(*≧∀≦*)
車の前置きインタークーラーなんかもすぐに黒く染めちゃうし…f(^^;
でも!!
カスタムは究極の己を満たすモノ♪
フリーダムですやん♪
今、作りたい仕様にまっしぐら!!( ☆∀☆)
明日には違うイメージが湧いてくるかも…f(^^;
やから～♪
明日は明日の風が吹く♪