今日は天気もそこそこ良い♪(^^)
昨日ポン付けやったＦＣＲキャブと補機類をキチンと付けよう!!(*^^*)
まずは♪フューエルポンプをフレーム内の邪魔にならない場所に忍ばせる♪
そのために取り付けステーをその辺に転がってたアルミ材で作るッス!!
ポンプリレーはフレーム内側に強力両面テープで貼り付けてスッキリ♪(*´∀｀)
そしたら
キャブのファンネルを外して調整しやすいようにしておこう♪
セットアップの前にエンジンを暖気♪
アイドル付近から低回転の要はこの金色の部品♪
ドライバーで指してるヤツがエアースクリューって部品でこのジェットを締め込むと混合気が濃くなるッス♪
その反対に緩めると薄くなるって部品♪
今度はキャブを下から見てドライバーの先が指してるトコもアイドル付近から低回転域に関わるスクリュー♪
（たった今、呼び名をド忘れ…）
コレ以外にもメインジェット・ニードル・油面…等々無限に近い混合パターンの中から自分のエンジンの仕様に合わせてキレイに吹けるように調整をするッス♪(*^^*)
それぞれ厳密に仕事をするアクセル開度が決まってて ・・・・・
ん～
コレを説明すると完結は明後日くらいになりそうやから気持ち良く省くッスね(*^^*)
あっ!!
チョークのワイヤーストッパーも新設♪
それと…
ザンザスにＦＣＲを組むとキャブ本体とフレームに干渉する箇所があるッス!!
放っておくと…最悪の場合フロートカバーに穴が空いちゃうかも…
やからフレームを切削加工しておくッス♪
昨日の段階でエンジンは軽く吹けてるけど、高回転域の音は軽い感じ…
こんな時は薄い可能性が大！
排気のにおいから考えて低回転域はその逆で濃いい感じはしてるッス!!(*^^*)
知ってる人は知っている！
サダテクは非常に頭がワルい・・・(´д｀|||)
考えて物事を進められるような頭を持ち合わせて無いんッス・・・(ノ_・。)
でも！
神はサダテクを見放して無いッス！！！
神様はサダテクに絶対的な感覚ってヤツを与えてくれてるッス！！！
とりあえず！
４個のキャブの同調だけ合わせたら♪
セッティングはデタラメのまんま軽く走らせたらバイクが教えてくれるッス！( 〃▽〃)
フォォォ～。
フォォォ～。クォココクゥォ～・・・
ふぅ～ん♪( ￣▽￣)そっかぁ♪
サダテクは理解したッス♪
そしたら
キャブのフロートカバーの下のキャップボルトを外して～♪
メインジェットってヤツを交換♪
どのくらい変更するかは長年の感覚で選択♪(^^)
STDの＃102から一気にカッ飛んで＃122に交換するッス！
乗った感じ…強烈に薄い感じがしたもん…(..)
で、ついでにスロー系統も少し濃い感じやったからエアースクリューを基準値よりも９０度開く♪
だいたいこんなモンかな♪(*^^*)
そしたらまた走ってこよう♪
クゥオオォォォ！！！
オオオォォォォォォ－ー！！！パパンッ！！！
アッというまにレブリミッターにブチ当たる！
トルク感もしっかりある！
アクセルオフでパンパンも言わない♪
３速の9000回転位からの全開加速は今までの２速の感覚に近い!!( ☆∀☆)
パワフル♪パワフル～！( 〃▽〃)
結果から言うと
イカしたザンザスだぜ！ベイベー！！
実際、低回転から高回転域につながる時に軽くガサつくところはあるッス。
けど、ほぼ一撃でイイ感じのアタリはついたッス♪(*^^*)
適当セッティングでこのパワー♪
セッティングを詰めたら最高じゃね!?( ￣▽￣)
なんで？
キャブってそんなに簡単なん!?(@_@;)
って思う方も居ると思うッス…(^o^;)
実はサダテク
１０代の頃からバイクのキャブをいじってて、クルマに乗り始めてからもＢ310サニーやKP61スターレットのキャブ車を７台ほど乗り継いできた
今では珍しいキャブマニアだったんッス♪(*^^*)
その頃は、A/Fモニターとか同調ゲージとかも高嶺の花なグッズで…(^o^;)
もちろんサダテクは持ってなかったッス…
でも
その環境がサダテクを育ててくれたんッスよ(^^)
濡らした指の隙間から抜ける吸気の感覚から同調をとるようになって。
排気の音や排気のにおいからも燃調を察するようになって。
乗ってみればどのくらい何処をどうすればって感じもだいたいわかるようになって。
頭はワルいけど…
この感覚によるチューニングはサダテクの財産ッス♪(*^^*)
久し振りにこの財産が生きてきたッスよ♪(*´∀｀)
…でも
ここまでくるのに何機のエンジンをスクラップにした事か…(..)
高い授業料にはなってたッス…(^o^;)
話が激しく脱線しちまいました…
とりあえず♪
あとはニードル辺りを調整して♪
低回転からのガバ空けでもストレス無くフケるようなＦＣＲらしくないＦＣＲにセッティングして行くッス♪(*´∀｀)
サダテク持論!!
【本当に速いバイクや車は乗りやすい♪】
このザンザスをそういう仕様に組み上げてみるッスね♪(*^^*)
コイツとは長い付き合いになりそうな予感♪
あっ!!
純正の負圧キャブさん!!
今までお疲れ様っシタ！！
ゆっくり休んでくださいね(*^^*)
