すごく久しぶりの更新となってしまいました
年度末、新学期準備、新学期、ネット回線の問題、その他諸々重なりすぎて、ブ活動に手が回らないまま桜が散る季節となっていました
ネタは山ほどあるのに、書けないことにもジレンマを感じていましたが、少しずつ復活していきたいと思います
ウクライナに行ってきました。
「それは、いつ？」と聞かれます。
はい、昨年2024年12月から年始のことでした。
高台から眺めたキーウ市街
1991年旧ソビエト社会主義共和国を旅した際、タクシーの運転手が10分で着く距離を40分かけて回り道を走ったことから、乗れなくなってしまった列車がありました。
それは、レニングラード（現サンクトペテルスブルグ）発キエフ（現キーウ）行きの列車。
私はキエフを訪れた後、ワルシャワへ向かう予定だったのです。
ソ連時代のロシア旅：ソ連旅で私がおかした最大の失敗➀ まさか！目の前で
今回は、逆ルート、ワルシャワからキーウへ入りました。
※現在ウクライナの空路は絶たれています。
見てみた！感じてみた！ウクライナ 2024年12月
10) プーチンとゼレンスキーのファーストネームが同じ！＆ヴォロドゥーミル聖堂
第17話:キーウでタクシーを呼ぶなら
「日本では低く、国外では高くなるもの」のひとつに、タクシー乗車率がある
あくまでも、私の場合
徒歩通勤、おまけに自宅が各種鉄道駅から近いため、タクシーに乗るのは、降りた駅から目的地までが遠いとき、時間を節約したり有効活用したいときに限る。
ところが、海外では、
「目的地が分かりづらい
」
「地下鉄や鉄道がない場合バスの乗り換えが面倒」
「タクシー以外の手段がない」
などの理由で頻繁にお世話になる。
世界的に有名なタクシー配車アプリといえば、Uber(だと思う)が、国や地域によって優勢度は異なる。
では、ウクライナ(キーウ)ではどうなのか？
Uberは使えないわけではないが、呼んでも車がなかなか見つからなかった。
仕方なく、その辺に停まっているタクシーに声をかけると、目が飛び出るような料金を提示されたりした。
”古き良き時代”の旅
では、値段交渉やタクシーの運転手と揉めてケンカするのも、旅の思い出の1シーンだったが、もはや時代は変わって（私も大人になって）、そのようなことは面倒と感じるようになった
だって、良いツールがあるんですもの
もはや、値段交渉やタクシーに法外にぼったくられるなんて面倒そのもの。
が、しかし、疲労はマックス
12月、17時には真っ暗だったウクライナで、今から電車とバスを乗り継ぐなんて面倒。
「今回ばかりは仕方ない」と思って妥協したりした。
「え？Uberでタクシーを呼んだけど、来なかったって？」
地元のお姉さんが言った。
「そりゃ、ダメだわ」
彼女は続けた。
「どうして？」
「UklonかBoltを使ってみて！すぐに見つかるから！」
なるほど、道路を行き交う車を観察してみると、UklonとBoltをちょくちょく見かける。
Uberはめったに見かけない
街のあちこちでBoltやUklon車が路上に停まっているを見かけた。
そして、BoltとUklonではBoltが優勢と言えた。
Boltの次によく見かけたUklon車
そういうことだったのか
以来、Bolt(ボルト)を呼ぶことにした。
「お、青ボルトがやってきた！」
白と青の配色が逆のボルトもある。
「今日はオレンジ」
ちょっと汚いけどね ウクライナの人たちは洗車頻度が低いのか、薄汚い車が多かった。
「黒いのもある！」
「ネイビーボルト」
「グリーンボルト」
実際には、グリーンボルトを一番よく見かけ、乗車もしたが、普通すぎたのか、写真としては意外と残っていなかった
「次は、ピンクボルトに乗ってみたい❤」
（ウクライナにいた2週間の間で1台しか見かけなかったが・・・）
何色のBoltがやってくるかが密かな楽しみと化したのだった
ときには、フツーの車が来ちゃうけどね
このとき(前回のネタ)のように・・・
どうでも良い話かもしれないが、Boltは乗車時刻によって、料金が大きく異なった。
日没後にBoltを利用することが多かったが、日没前だと半額で移動できたのだった
このことに気づいたのは、旅の終盤だった
では、では、
今日はこのへんで
Ciao!
いつまでたってもタイ語初心者ですが、『サチコとThai Go!』細々と続いています
よかったら、見てみてください
特定の人にしか役にたたないかもしれないけれど
こっちはおなじみの『サチコとThai Go!』のショート今回は臨時でウクライナから。
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****英検に関するお知らせ****
次回の英検は、6月1日(日)です。
BRIDGEでは、準会場として、5月31日(土)に英検を実施します。
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今回の旅で学んだ教訓である。