今回のバス事故
国土交通省は
距離と料金の基準を作成して
旅行会社に守らせる
義務があると思う
どんなにバス会社ががんばっても
旅行会社から
提示された金額が低ければ
今回の事故は
ドライバーさんが65歳ということで
65超えた方が
深夜の大型バスの運転というのは
車よく運転する私からみても
国土交通省は
バス会社ばかり厳しくするけれど
旅行会社にも責任があると思う
国土交通省は最低限安全が
旅行会社にも責任があると思う
国土交通省は最低限安全が
確保できる
距離と料金の基準を作成して
旅行会社に守らせる
義務があると思う
どんなにバス会社ががんばっても
旅行会社から
提示された金額が低ければ
バス会社は
それを受けざるを
それを受けざるを
得ない形になってしまう
バス旅行のプランは
国土交通省が全て
チェックしてもいいくらいだと思う
同じような事故が無くならないのは
やり方が間違っているから
結果が出る方法でやっていないから
だと思う
あと
今回の事故は
ドライバーさんが65歳ということで
65超えた方が
深夜の大型バスの運転というのは
車よく運転する私からみても
事故は全く起こりませんと言う
状況にないと思う
せめて57歳の
せめて57歳の
ドライバーさんが夜間運転し
65歳のドライバーさんが
明るい時間帯の運転だったら
結果が変わったと思う
バス会社はそういった基本的な
感覚が欠落していたのかな
と思う
バス会社もドライバーさんも
悪くない訳ないけど
何回も
同じ事故が起こっているので
国土交通相は
規制の仕方を変えないと
また同じこと
おなじ悲しみが生まれると思う
なにか考えてもらいたい