結論から書きますよ。エンジンかからない原因は、マフラーが詰まってました。
２ストあるあるですが、4ストでもありました。詰まったマフラー、バーナーで炙ります。私は、煙が出なるまで、焼きます。オイルなので、燃え広がることはないですが、煙が臭いので車庫の外で焼きます。
エンジンのせて、バルブ調整して。
圧縮が高過ぎるくらい有っもエンジンかかりません。プラグから火も出てます。
かからないのは、１番（後側）シリンダーだけ？エンジンおろして、ピストン＆シリンダーを交換したのにと考えながら。セルの回りが悪いので、バッテリーを２個にしてます。数回、セルを虚しく回していると、マフラーにオイルが出てきました。
何これ？
マフラーを外して、エンジンをかけるとセル一発でかかります。
今回のマフラーは、車検対応もあり、ネットで比較的綺麗な純正品を買いました。新品でないので、何があるかわかりません。
電気系統、燃料系統、圧縮が良好でも、エンジンがかからない事があります。
これは勝手な推測ですが、キャブは、ちょっとした錆で、空気の通路が細くなり濃い状態で走って、マフラーが徐々に詰まってしまった。エアクリーナーの詰まりもありますが。このバイクは、Vツインですが、後ろのシリンダーは、燃料薄い設定なので、特に後ろがかかり悪くなった。じゃないかなと思います。