「いつまでもあると思うな選挙権」れいわ・奥田ふみよ氏 国民投票法改正案に猛反対…“不穏当”と異例の2度注意、鈴木宗男氏は怒号の大荒れ(女性自身) - Yahoo!ニュース
さすが道交法違反をいとわない党首をいただいていた政党の方だけのことはある発言。
犯罪スレスレの発言を繰り返していると、そのうち落ちるぞ。
落ちて公民権を停止されれば、即被選挙権も失うわけで。
幸い、国会内での発言は犯罪にならないけど、その内、外でやらかすよ。
「いつまでもあると思うな選挙権」れいわ・奥田ふみよ氏 国民投票法改正案に猛反対…“不穏当”と異例の2度注意、鈴木宗男氏は怒号の大荒れ(女性自身) - Yahoo!ニュース
さすが道交法違反をいとわない党首をいただいていた政党の方だけのことはある発言。
犯罪スレスレの発言を繰り返していると、そのうち落ちるぞ。
落ちて公民権を停止されれば、即被選挙権も失うわけで。
幸い、国会内での発言は犯罪にならないけど、その内、外でやらかすよ。
市議が新幹線ホームの柵内で撮影…「動く気配なく可動式ホーム柵も開いていた」視察研修に向かう途中(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
田舎者丸出しの行動は慎んでほしいね。
新幹線に限らず、鉄道のホームの黄色の点字ブロックって、建築限界を示しているんだ。
建築限界と言うのを知らなくても、駅で常に点字ブロックの内側を歩けと言っているのぐらいは知っているだろう。
その中には入るというのは、危険領域に入るということを示している。
まさか鉄道を利用したことないなんてご冗談みたいなことを言うじゃないでしょうね。
規範となる職業に就いている方がクズ鉄同様の行動をとるっていかがなものかと思うが。
「アイスクリームを食べたかった」 さい銭箱から現金を盗もうとした62歳男を現行犯逮捕 静岡市清水区(静岡朝日テレビ) - Yahoo!ニュース
罰当たりも甚だしい。
餓えても盗泉の水は飲まずと言うことわざを知らないのか?
還暦過ぎだと言うのに情けなさ過ぎる。
今じゃ言わないけど、親の顔が見たいわ。
オープンAIのモデルがテスト中に暴走、他社システムに侵入(ロイター) - Yahoo!ニュース
暴走としているが、はなっからハッキングをすることになるは予想されていたんじゃないかな?
それとも予想していたが、確率が極めて低いとして目をつぶったのか。
今アメリカで問題になっているフェンタニルだって、依存性が無いとウソ論文を作って通したじゃないか。
アメリカ人って、予想される副作用を過小評価する傾向があるよね。
体裁の良く安全強化をするって書いてあるけど、もう制御不能目前だよ。
奈良の竜田川で大雨時に“水位が確認できない状態”に 浸水被害があった生駒市 市長は「県に水位情報がきちんと取れるよう強く申し上げる」(MBSニュース) - Yahoo!ニュース
記事を読むと不可解なんだけど。
水位の急速上昇を異常値と判定して情報提供をやめちゃうって、どういうシステムなんだろう?
水位は急速上昇しないとの前提なのかな?
それって、平時の頭で設計しているということだよね。
異常を漏れなく網羅できるようにするのが、危機管理の要諦なんだけどね。
もっとも漏れなくと言ったところで、漏れはあるけどね。
でもそれを少なくするのが設計者の腕なんだけどね。
静岡県にはサイポスレーダーと言うのがあるけど、そんな不具合を聞いたことないな。
災害慣れしているから、それなりに異常に対する感度が良いのかな。
立民・杉尾秀哉氏「国会の私物化が過ぎる」維新肝いり副首都法案を酷評「支離滅裂な法律だ」(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース
どの口が国会の私物化って言うんだろう。
エビデンスの無いガセ情報で検察ゴッコしている人のほうがよほど国会を私物化していると思うけどね。
中身の無いパフォーマンスばかりで歳費をもらっている人のほうがはるかに悪なんだけど。
昨日の続き。
今日は奈良美智さんとデイヴィッド・ホックニーさんだけ。
先にデイヴィッド・ホックニーさん、池の睡蓮と鉢植えの花
奈良美智さん、ASH NIGHT
奈良美智さん、Dogs from Your Childhood[blackboard]
角度を変えて
ワンちゃんのアップを
反対側から見ると
おやおや、お家からしっぽもが見えるよ。
えらく胴の長いワンちゃんだなぁ。
以上で、終わりです。
山田五郎さん死去 67歳 「もう死ぬよ」告白から5日 ステージ4Bがん闘病も最期まで仕事続ける(スポニチアネックス) - Yahoo!ニュース
山田五郎さんがお亡くなりになったそうです。
博識でウィットが効いている善い人だったんですがね。
ご冥福をお祈りいたします。
YBS山梨放送の記事の方がより詳細に記述されているけど、技術を知らない人が発表して、それを技術を知らない人が書いている記事だ。
記事を論うのはそのくらいで。
問題はそこじゃなくて、また推定原因で発表していること。
この前の東北新幹線の編成分離事故も見つけた真因かどうかわからない原因もどきに飛びついて再発させたし。
それに原因(真因じゃない)と言われるネジだけど、写真を見る限りどう止まっていたか分からない。
コッターピンが入る穴も無いようだし。
締め付け時、トルクレンチを使っているかどうかも分からない。
ま、本当にこのネジが原因だとしたら、設計がなっていない。
工程設計もなっていないけどね。
緩むという前提でコッターピンを入れる、あるいは番線を入れる、それをしていないクソ設計。
締め付けのトルクを規定してトルクレンチで締める、基本だよ。
JR東って、技術・品質保証部門の力量低下が甚だしいじゃないのか。
まあ、不動産屋指向だからな。