契約もしてない頃ですな
横に並んでたレオさんのストグラが売れた直後ですね

納車後、姉さんが中免とって仲良く洗車してるとこｗ

マフラーをバンスのオーバルに変えてはみたけどあまりにも静かなので細工を始める

内部を苦労して分解したなぁ（今では後悔してるｗ）

ピカピカしてるのも付けたりもした

エアクリは悩んだ末にＳ＆Ｓ（定番ｗ）に決定

暇つぶしにドクロマーク入れて見たり

パンパンうるさいからバンスのＦＵＥＬＰＡＫをかませる

まだ静かだったので鉄骨を突っ込んで穴を開けてみたりｗ

エキパイに触媒がいることを知り独立管を入れる

ハイウェイペグはすげー楽チンだね
かっこいいからロワフェアリングも。リアブレーキへの踏み変えに慣れが必要だ

暇だったから目ん玉にひさしをつける

リアボックスがいつまでたっても入荷せず頭にきてたなぁ
仕方が無いのでデタッチャブル？土台だけ先につけてもらう
そこへ衣装ケースをボルトで縫い付けてミーティングに参加してた。

しかし強度が足りずヨレて怖い思いを何度もしたな

モンスターオーバルの出口を上下逆につけてみる
気分転換のつもりだったが意外と気に入りそのままにｗ

独立管にしたせいでうるさすぎて走ってて排気音に酔ってしまう。
突き破った穴をハンマーで叩いて自力で可能な限り塞いで見るがあまり効果なし；；；

ノブに頑丈なキャリアを作ってもらった。冗談でバカみたいにデカイの作りやがる。
しかし過積載できて本人は気に入るｗ
そしてこのクソ重い状態でバイブスに参加した・・・。
あの受付待ち5時間をこの状態で経験するのはマジきつかったｗ
しかし苦労したおかげで素晴らしい出会いをし余計にミーティングが好きになる。

この出発した時の上機嫌さは言葉には表せないなｗ

排気音に我慢できずにこれまたノブに穴を塞いでもらう。
現状はこれが入っている。
暖かくなってきたら内部を製作してみようと思う。（ノブ！お・ね・が・い・ね

）

ディーラーのガレッジセールにて5000円でシート発見！
ダメ元で購入するが足つきが良くなり気に入っている。
オートバックスでＬＥＤを買ってきてアチコチに貼り付ける。

燃調をSEチューナーにて取る。アイドリングは850rpmにしてみる。電ジャケ使用には向かない。
発電量が減ったため信号待ちで電圧が１２Vまで下がり始めた。（普段は14.5Vくらい）
アイアンパドックのキットを使いバガー化してみる。

加古川のPOTS氏にイラストを入れてもらう。

そして今に至る・・・・

ストグラの変貌