テキーラの次走と小倉競馬場

信楽牧場で復帰に向けて虎視眈々と次走に狙いを絞るテキーラ。

小倉に使うことを表明されていることを考えると、目標となるレースは一つ。

８月１３日（土）１１Ｒ九州スポーツ杯（芝１８００ｍ）です。

３勝目を１８００ｍで挙げたテキーラは、それまでのマイル・１４００ｍ中心の番組選択から一変。

昇級戦も１８００ｍを使うなど、完全に適性距離を一段階長めに設定したようだ。

で、ようやく小倉参戦が可能になった。

これまで何度も小倉参戦を口にされてきたのだが、ネックは競馬番組の極端な偏りにあった。

小倉の芝は、２０００、１８００、１２００。そしてたまに２６００である。

ダートにいたっては、１７００、１２００、１０００しかない。

小倉競馬場のコース形態がこの現状を作ってしまっているのだが、

これはＪＲＡが目指す距離体系の整備からはかけ離れたお寒い状況と言わざるを得ない。

いま、中京競馬場が改修中だが、その結果、どういう競馬番組を組むことが出来ることになるのか興味深い。

中京競馬場もそういう意味では小倉競馬場と同じ欠点を持っていたのだ。

ＪＲＡの長期計画など知らないが、中京競馬場の改修が終わったら、

次は小倉競馬場の改善に着手されることを期待する。

そうすれば、テキーラのような、「適性距離の番組不足で休養」という弊害は減るだろう。