とうとうやって来てしまいました・・
秘密基地に（ ＾ω＾）・・・
養生が丁寧かつ綺麗です
（おっさんには無理だわ）
先週仙台に帰って来ましたが、
どうも腰が重くてね～
かといって
バラバラの部品をいつまでも放置
しててもただの「鉄くず」やしな・・
物置の奥からフレーム出しました。
そういえばフレームNoが書類と同一なのか
確認してなかったので、確認します。
「わあ、合ってる！」ｗｗ
KZ550B-00＊＊＊＊ 番号若いから初期頃かな～
さて計画通り、バックステップを・・・
あれ無い
バックステップが・・どこ行った
もうあっちこっちの箱開けて・・
関係ないものばかり出てくる・・
ゼファーのメーターとかZ250FTのメータとか・・
写真に乗ってませんが、他にタコとスピード各１個。
あれ？メーターたくさんあるじゃないですか～
ガ～ン・・散財・・
メーター無いと思って
一番下のやつ
新品で買ったんだが、、、買わなくて良かったな
電源OFFだと真っ黒ですが、
ONでELの表示が出てくるカッコいいやつ。
ん～旧車には合わないかな・・ｗ
あとで考えるわ・・
やっと発見した・・（汗
ステーを溶接の前に
位置だしです。いやその前に
タンデムステップのステー切断やわ。
赤線で切断します。
オリジナルのフレームを切断するの心痛むが仕方ない
切っちゃった
もうあと戻りできません
４か所 地金出てるので、プラサフで一旦錆止めします。
バックステップ取付は、こんな感じのイメージ。
黄色の目印は、猿人のチェンジシャフトが出てくる
位置です。猿人、フレームと色々寸法取った結果です。
本日はこれにて終了です。
部品の整理に時間かかり過ぎ
赤矢印のこれ何？使わないよな～・・
国内仕様だと、こっちにサイドスタンドが来るはず。
次回取ります・・
サイドスタンド移設するか悩む～・・
やっとやる気になったのか？おやじ
はようやれや
公道デビューいつや！
まあそう焦るな
ぼちぼちやっていくからw～・・
またね～んヾ(*´o｀*)