



10月13日、走行会に参加してきました
サーキット走行は3年ぶり移動は初となる積載車だったので、いつもよりやや緊張(^^;)
もし乗用車にしか乗ってないのなら、このようなチャレンジはしなかったと思います
ここは時々ポンプ車を運転しているのが役立ったなとw
借りるにあたっては、F君サンクスでした♪
今回、一緒に行くのはかみさんと娘(長女)
積載車は連れて行く人数が制限されますし、サーキットで同乗するには制限(年齢?身長?)があるらしいので、条件がクリア出来ない次女と長男は留守番
数年後にまた一人といった感じで連れて行ければと考えています
そして、無事サーキットに到着
軽く数週走って感覚を取り戻した後に、同乗走行開始
初めに娘から
因みに、かみさんには断られました‥
良い思い出になるでしょ…
偽さん、sarabure君、遠くまできて頂いて有難うございました
詳しい事については、鍋>5の時にでも(^O^)
今回、最も嬉しかった事は、なんと自己ベスト更新!!!!!
2分11秒180(過去ベスト:12秒345)
何回か11秒台に入ってますし、最後の最後でベストなので、10秒台には入るかな!?
10秒切るのが大きな山となりそうですね
しかし、ベスト更新の理由が思い浮かばないんです
速さに繋がるアップデートはしていませんし、タイトル通りの3年ぶり
ただ、今までやった事がないようなドライ路面でのブレーキロックや巨大スピンをしましたので、以前より攻めていたのかなとは思います
強いて言えば、意外にバイク(ダート路面)が勉強になっているのかな…
バーチャルゲームのお陰では無いと思いますw
移動から走行まで失敗もありました
・まずは行きからシビックの固定が甘く、着いた時にはリヤが斜めってた件
フックをしっかりとした位置に掛けていなかったのが原因
・走行時、ボンネットの閉め忘れによる初オレンジボールの件
オレンジボール後、そのままピットに戻らずに芝生に止めて原因を探ってからピットへ
当然、オフィシャルから注意を(降りたなら、直ちにコース外へ出るようにと)
どれも大きな事故へと発展しませんでしたが、反省です;
何はともあれ、楽しいサーキット走行を満喫してきました!
プロ選手による同乗走行(Z34)もできましたし、走りだけでなく様々な仕様のホンダ車も見れて最高だったと思います
サーキット、車ともに☆ヽ(最´∀`高)ノ★





