違い

HJ2号の車検も無事終了

車検中は代車を借り、北上市内で買い物

その時、見つけました！

なんと、今回は白のシビック（＾Ｏ＾）

マニアックにもsirなんですね～♪

黄色はsir2

どんな違いだったか⁈

カタログを引っ張り出し、再確認してみました

パワステの有無・パワーウィンドウ＆パワードアロックの有無・リモコンドアミラーの有無・エアコンがオートorマニュアル・本革調ステアリングの有無・チルトステアリングの有無・燃料残量警告灯の有無・助手席バニティミラーの有無・クオーツ時計の有無・ドアポケットの有無・マップランプの有無・ボディ同色ドアハンドルの有無・ブロンズガラスの有無・マフラーカッターの有無 など パワステがないのは痛い~_~;

ベースとしては、一時期sirにしとけばと思ってましたが、今になるとsir2ですね…

と言いつつ、EG6号はどんがらw

ネタな工具

某リサイクルショップにて、気になった工具を発見！

安かったので、ネタ的に買ってみました

何がネタかというと、デカさ‼︎

上35-38

中36-38

下は14-17レンチのいつも使っているもの

まず使う機会はないでしょうw

いつものオブジェ的な感じでOK♪

しかし、この工具（KTC）

調べてみると1本定価1マソオーバー…

(°_°)

資料として

AP2号の本気購入を意識し出してから、買いはじめた本

なので、No.５から…

S2000

1999年に発売されてから、ずっと思いを寄せてましたし、あれこれカスタマイズ妄想を展開してきましたw

しかし当時は、サーキットでのタイム、スキルを重要視していたので、ようやく出来上がってきたEG6号を売ってs2に変えるとなると、更に大金を使わなければならないので、選択肢には入りませんでした

その為というか、s2を出来るだけ意識しないよう心がけている時期もありました

時も経って、またーり進行となってから、またs2が欲しいという思いが強く出始め、生産終了という記事も刺激となって、悩んだ末に購入という経緯です

AP2号でサーキット走行は、全く考えてません

大事に、ゆ～っ～く～りカスタマイズをして行きたいと思ってます

これには、EG6号があるからなんでしょう

維持、エゴにご理解を頂き、家族に対して厚く御礼を申し上げますw

s2が発売されてからの歴史を振りかえってみるのも楽しいです

そこで中古ですが、No.1から4まで揃えてみました

内容

当然ですが、開発者、チューナー、ドライバーが現在と比べて若いw

やっぱりAP1も良いなあって思いますね♪

s2とEG6に関連した本は、資料として残したいので、今後も増やして行く予定ですが、中古本でも高値がついて手に入れにくいものもあるようです^_^;