初めてご来店頂きましたGOLF4／R32です。
BMC/CDAのインナー交換です。装着後数万？キロ走行だそうで
今回、新品交換ですので気持ちよく効率アップです。
新品は取付け穴加工が必要です。そしてエンジンフラッシングと
オイル交換のリクエストです。黄色のスプリングと紫のシートが装着済み。
悲しいかな当店ではリフトアップに手こずります。
NUTECのオイルブレンドNC50/51で5W-40でオススメ致しました。
滑らかなエンジンフィーリングを御体感ください。
コンピューターチューニングのお問い合わせですが
エンジンマークが点灯していますので、お話が進みません。
まずこのエラー内容を確認しないと....
そして、プラグ交換のリクエストですが、お手持ちのプラグを用意されております。
更にコイルカプラーのロックが折れていたりで取外す事すら出来ません。
通常作業がスムーズに出来ない状態です。
チャンと手入れしていけば、「名車」が蘇るかもしれませんネ。
GOLF4/R32て、イイクルマなんですけどネ。
作業御依頼ありがとうございます。