お預かり中のSMARTです。本日デジタルスピード（愛知／岡崎）より
コンピューターユニットがインストール済みで返送されてきました。
パワー102PS→125 PS +23 PSアップ
トルク147 Nm／2500-3600rpm→181 Nm／2500-3600rpm +34 Nmトルクフルに！！。
エンジンマネージメントデータが変るとクルマは当然ですが、
『変ります。』
そして、BILSTEIN
BSS車高調整の交換です。
この車は、どちらかと言うと、『作業しにくい』部類に入ります。
フロントストロークが格段と増えた為、ナックルにショックアブソーバーが突き刺さっております。
これの脱着は少々ヘビーです。メカニック 小野君、早速ひらめいた！！。
『老舗の味？専用工具』の出来上がりでクイックに作業を進めます。
BRABUSのサスペンションでも高速での安定性が今ひとつなのですネ。
BSS車高調整がオススメです。
ホイールが外れているのがこれ幸いで、以前、 Ultimate112に
装着しましたブレーキキットが装着可能か？型紙をアテガイいました。
１８ミリ程のスペーサーが必要ですので、タイヤホイールが飛び出します。
装着不可でした。 続きは、定休日明けに。