おはようございます。
今朝は、薄っすら 
曇り空・・・そよ風が心地良く過ごしやすい1日になってくれそうです 
続いて、ミニさん
【 MINI ミニクーパー R56 CooperS 】
12ヶ月点検にてご入庫です。
N14エンジンなので、年式にしては走行は低めですね！
BATTは、4年半位なので取替てのご依頼です。
毎度の VARTA をセレクトしました。
さぁ点検にと思いきや・・・直ぐ目に入ってきたののがココでございます。
ターボのオイルラインIN側 にじみと言うよりは、漏れ出してきてますので要交換ですね！
この部品を取替するには・・・。
下記の写真は事例ですが・・・こんな感じにしてこないと作業ができません 
なので、この際と言う箇所は同時にリフレッシュがお勧めとなります。
要相談中・・・。
お次は、入庫中のメルセデスさん
●S212 EG272M30
オイル漏れ修理 ご定番箇所です。
右バンクは、スイスイです。
左バンク この年式は、バキュームポンプがこの場所に装着されてますのでかなり手間と言うか狭くて大変です 
今回は、オーバーホールにて対処しておきました。
●エアサス
エアスプリング取替
もう少し、リフレッシュ＆修理が続きます。
それでは、この辺で失礼します。