おはようございます。
晴天 今朝は、青空広がっての穏やかな天気に・・・仕事日和になってくれそうです。
本日は、ポルシェさん
【 三重 ポルシェ 997 カレラS 】
うちが、バタバタでしたので2週間程お待ち頂いてのご入庫。
ご近所の同業者さんからのご依頼です。
911 なのでお尻からリフトインします。
先ずは、ミッションオイル取替からスタート。
上が注入口、下がドレン
こちらが、オーバーフロー って感じで解釈してますが合ってますかね！ ここから注入しても同じですが、やはり上から入れてオーバーフローさせる方が理想かな・・・。
今回は、コレを入れさせて頂きました。
これが、抜いたオイル 写真では、汚れて見えますがさほど汚れもなく良好でした。 約2.9Ｌ
次は、プラグ交換
さぁ一気に取替・・・とは行けないのがこのエンジン 
エキマニを外さないと、コイルすら見えませんので、手間暇の掛かるの作業でございます。
今回は、NGK イリジウム BKR7EIX-P に取替です。
●バンク ①
●バンク ②
写真撮ってる暇もなく、取替完了
それでは、この辺で失礼します。