おはようございます。
今日も、
・・・。 台風5号が北上 三重県にもやってきそうな進路になってきました。
さて、部品が揃ったところで作業開始へ
。
【 三重 BMW F01 740I 】
エンジン不調修理から、BMWさんの定番故障 イグニッションコイルのご臨終 全て取替しておきます。計6本
っと思ったら見つけてしまいました。大量のオイル漏れ
オイルの
プールができております。
同時進行でヘッドカバー脱着 これが、なかなかすんなり外れませんので大変でございます。 直噴ターボになってからかなりの手間
フロントのキャタライザーを脱着しないと、ターボのサクションパイプを外せないのでチョイ一苦労
。
発見.
ヘッドカバーに、クラック・・・。 諭吉6人オーバーの高額部品・・・さらに 。
と言う事で、部品待ち（ヘッドカバー）
その間に・・・その他リフレッシュへ
まずは、ドライヴベルト ベルトテンショナー テンションプーリー3箇所 の取替
お次も、定番のオイル漏れ箇所
★ソレノイドバルブ と カムセンサー シールリング取替しておきます。
★オイルフィルターハウジング＆オイルクーラー
只今、こんな感じ・・・。
それでは、この辺で失礼します。