スーパー耐久

結果報告が遅くなりました。。。

決勝はリタイヤでございます。

スタートドライバーは、ボクが担当しましたが、実は、グリッドへの試走時から駆動系パーツに違和感を感じたんです。。。

時間的に修復不能なので、だましだまし走らせ入賞しよう！と作戦をグリッド上のマシンの中で練り上げてました。

鈴鹿は抜き難いコースなので、かなりペースを落として、遅い振りしてペースをぐちゃぐちゃにコントロールする方法を思いつき、他クラスのマシンを使いながら、ペースコントロールして、だましだまし走行していました。

一部のＳＴ３クラスのマシンにレース中、中指を立てられましたが、ピースサインで対応しておきました。安全のため、冷静に走って頂きたいものです。。。ちょっぴり可愛そうな気もしますが。。。いろんなレベルのドライバーがいるのを痛感しました。

ラインキープでコース脇をブロックもせずにゆっくり走っているのだから、格上のマシンが＠ユアリスクで抜いて行って頂きたいものです。

そんなこんなでボクのスティント（２０周ちょっと）も３位キープで終えて、次のドライバーに交替。ボクはチームスィートで汗だくのレーシングスーツからチームウェアにお着替えの真っ最中。。。

ドライバーから無線が。。。

『最終コーナ立ち上がりで駆動系が突如破損して走行不能』とのこと。

メカやドライバーと無線で、なんとかマシンをピットへ戻せないか？？？と相談しましたが、解決策が見つからず、あえなく、リタイヤとなりました。

応援して頂いた皆さんには完走できず、大変申し訳ございませんでした。

また、サーキットでお会いしましょう！！