ジャパンカップ大阪大会1に参加してきた
受付時間的にはルパパト観てから出てもギリギリ間に合うんだが、ピット確保とかの都合もあるしでハグプリ観ずに家を出た
会場には9時ごろ着、エントリー番号は898番で一次予選はすでに午後の出走に
それにしても朝っぱらから暑くなったな
駅の中や会場までの短い時間歩くだけでもしんどくなってきた
ピット確保してまずは物販の列に並ぶ
どうせ大したものは無いだろうと思いながらも、東京大会ではエンペラーメモリアルの先行販売があったから淡い期待を抱いて並んでいたがやはり先行販売も掘り出し物も無し
こりゃGMRの先行販売も無いだろうな
新しい限定キットもいつになるやら
ホビーショーやショーケースで販売されてるアウトレットキットがいくつかあったが、特にパーツ取りにできそうなものも無かったのでスルー
コロアニ全サのサイクロンブルーメッキ版が展示されていた
ブルーが結構濃い色合いで、スルー使用と思っていたが実物を見せられると心が揺れる我ながらチョロい
結局スーパーアバンテRSアジアチャレンジSPを購入
１人1限だったので1台だけだが、黒のYスポークホイールや赤ハードローハイトタイヤはパーツ取りとしても優秀(コスパは悪いが)
福井以降の大会でも売っていたらまた買おう
他の限定キットに比べて買っている人が多く、人気があるようだ
今回のセッティング
会場でいろいろと変更・微調整もしたんで少し変わったが
結局セッティング案がギリギリまでまとまらず、いつものセッティングをベースにロッキング対策に全幅を縮め、モヒカン対策に地上高を上げる方向で変更した
レース結果は３コーススタートの4週目のDB(あるいはその後のモヒカンカタパルト)でCO
昨日になってプレート類の加工を始めたうえ、スクフェスのイエbント追い込みもあって突貫気味になって爪の甘い部分も多く残っていた
今日は練習走行のつもりだったとはいえ、福井大会までにはもっとちゃんと仕上げて挑みたい
そういや来週の静岡大会からはオープンクラスが参加費取られるようになるんだと
500円なんで額としては大したことはないし、特製ボディ(どうせイベント景品や売れ残った限定品の使い回しだろうから期待はしてないけど)も貰えるからほぼ無いようなもんだ
こういうイベントは参加費取ると会場使用量がぐーんと跳ね上がるらしいから、参加費取るのは難しいといわれてきたが、とうとう物販だけではやっていけなくなったのだろうか
むしろ参加費が増え続ける中よく今の今まで無料でやってくれてたよ
電車代がちょっと増えたと思って、喜んで払うよ俺は
なんなら今まで参加した分を次のレースで一括で出しても良いと思ってるくらいだ
それでも今までより人は減るだろうし、小額とはいえ金を払ってるからお客様は神様精神でアホみたいな権利を主張するヤツが増えたりはするだろうな
それ以上に、無料のままのジュニアやファミリーが一層オヤジマシンで汚染されないか心配だ
今でさえアレな連中のオフ会みたいになってる部分があるが、これ少しでも群れたい騒ぎたいだけの連中が減って、09年あたりまでの本当にミニ四駆が好きなヤツらが集まった場所に戻ってくれるといいな