マグナム祭り9日目
自分でもよく続けてるなとか思いながら今日はビクトリーマグナムを紹介
ビクトリーマグナムプレミアム
星馬豪の2代目マグナムであるビクトリーマグナムをスーパーⅡシャーシに搭載、ステッカーも原作イメージ&メタリック調に変更したプレミアムキットシリーズの第４弾
ビクトリーマグナム自体の詳しい解説はそちらの記事を参照
キット解説
2011年6月発売
シャーシはスーパーⅡシャーシだが、なんと限定販売でない通常キットでありながらカーボンファイバー配合シャーシを採用している
スーパーXも近年は売れ残りが目立つくらい頻繁にカーボンシャーシを再販しているとはいえ、いつでもカーボンシャーシが手に入るのはSⅡくらいのものである
ただし元々十分な強度を持つSⅡのカーボンでは固すぎてしなりがなくなると敬遠する人もいる
さらにホイールはグラスファイバー配合タイプである
硬いが脆く割れやすいグラスファイバー入りパーツは特にシャーシ用では敬遠される傾向にあるが、ホイールの素材に配合した場合はカーボン以上とも言われる性能を持ち、人気が高い(実際先日再販されたグラスファイバー入り大径ナローライトウェイトホイールは各地で瞬殺だった)
ホイール自体の形状はオリジナルと同じフルカウル用3本スポーク型だが、GF配合によって強度が大幅にアップしているため問題にはならない
それまでのプレミアムシリーズで採用された5本スポークローハイトホイールが採用されなかった理由としては、そちらはフロント用のホイールのリムが狭く、カウルに一部干渉してしまうためだと思われる
このように並みのGUPを同梱したくらいの充実装備な反面、お値段も1100円と通常キットでは最高値
まあ最近はプレミアムシリーズやRSシリーズなんかも強化素材パーツも入ってないくせに1000円だし、大して変りわないか(感覚麻痺)
セイバープレミアムのグリーンホイールを装着した例(フロントホイールは少し広げている)
やっぱマグナムといえばグリーンホイールだよな
ステッカー比較
左プレミアム、右オリジナル
ファイヤーパターン自体の形状変更はないが、セイバーと同じく青が覆う範囲がかなり広くなっている
オリジナルと
オリジナルシャーシ on プレミアムボディ
かなり原作のイメージに近くなる
最後は箱絵
豪が再登場している