おはこんばんちは
久しぶりの更新です。
今回は友人とトヨタ自動車大学校の学園祭に行き、色々と写真を撮ってきたので更新したいと思います。
●CT200h

レクサス CT200h posted by (C)しー
まずはCT200hのFスポーツです。
一度乗った事がありますが、お尻の辺りを軸にしてコーナーを曲がっていく感じがたまりませんでした。
ただ、パワーがね……。

レクサス CT200h posted by (C)しー
エンジンルームです。
ボンネットダンパーは標準装備にしても良いのではと思います。
レクサスブランドの車なのですから。
●IS F

レクサス IS F posted by (C)しー
次はIS Fです。
この車両はTRDの"Circuit Club Sport Parts" という名のついたパーツでカスタマイズされたIS Fみたいです。

レクサス IS F posted by (C)しー
この大きな羽は好みが別れそうです。

レクサス IS F posted by (C)しー
カーボンのリアウイングにもFという文字が記されています。
格好良いです。

レクサス IS F posted by (C)しー
エンジンルームです。
カバー部にFの文字が記されています。

レクサス Fシリーズ posted by (C)しー
そして、ちょろっと見えている黒い車がLFAです。
●LFA

レクサス LFA posted by (C)しー

レクサス LFA posted by (C)しー
新車価格が3750万円。普通の人がポンと出せる金額ではありませんね(笑)

レクサス LFA posted by (C)しー
こちらのカバーにもFの文字が。

レクサス Fシリーズ posted by (C)しー
良い車だと思いますが、高すぎて2台とも手が出ません(苦笑)
●番外編

360 posted by (C)しー
外には小さくて綺麗なてんとう虫が展示されていました。
どうやら後期型に分類される子のようです。
久しぶりの更新です。
今回は友人とトヨタ自動車大学校の学園祭に行き、色々と写真を撮ってきたので更新したいと思います。
●CT200h

レクサス CT200h posted by (C)しー
まずはCT200hのFスポーツです。
一度乗った事がありますが、お尻の辺りを軸にしてコーナーを曲がっていく感じがたまりませんでした。
ただ、パワーがね……。

レクサス CT200h posted by (C)しー
エンジンルームです。
ボンネットダンパーは標準装備にしても良いのではと思います。
レクサスブランドの車なのですから。
●IS F

レクサス IS F posted by (C)しー
次はIS Fです。
この車両はTRDの"Circuit Club Sport Parts" という名のついたパーツでカスタマイズされたIS Fみたいです。

レクサス IS F posted by (C)しー
この大きな羽は好みが別れそうです。

レクサス IS F posted by (C)しー
カーボンのリアウイングにもFという文字が記されています。
格好良いです。

レクサス IS F posted by (C)しー
エンジンルームです。
カバー部にFの文字が記されています。

レクサス Fシリーズ posted by (C)しー
そして、ちょろっと見えている黒い車がLFAです。
●LFA

レクサス LFA posted by (C)しー

レクサス LFA posted by (C)しー
新車価格が3750万円。普通の人がポンと出せる金額ではありませんね(笑)

レクサス LFA posted by (C)しー
こちらのカバーにもFの文字が。

レクサス Fシリーズ posted by (C)しー
良い車だと思いますが、高すぎて2台とも手が出ません(苦笑)
●番外編

360 posted by (C)しー
外には小さくて綺麗なてんとう虫が展示されていました。
どうやら後期型に分類される子のようです。