こんばんわ
数日前にやってしまったギックリ腰、だいぶ良くなってきましたよー
まだ治りかけなので無理は出来ませんがねー
本日は緑カブの足回り交換してきました
どれも腰をかばいながらの作業
いつもなら軽～く感じるカブの車体が
とても重く扱いづら～く感じます
先にめんどくさいフロント周りから
フロント周りはスパイクタイヤの交換だけじゃなくて、現状ノーサス状態のものを
きちんとバネの働きをするノーマルサスに交換しなくてはなりません。
まずは夏タイヤ取り外して冬タイヤへ交換です♪
ブツブツのスパイクタイヤ
結構効くんですよコレ（笑）
結構効くんですよコレ（笑）
次はサス交換
バネ切って短くなってます。
当然サスペンションの働きしてません（笑）
これじゃ～冬道走れませんので交換します♪
サスは部品取りで置いてあるもの使用
ホントは部品取り用じゃないんだけどね（汗）
比較画像（笑）
左２本が緑カブの。
右２本がノーマル。
５ｃｍ位短くなってたのかな
ホークに差し込んでボルト締付けて完了です
この作業がいちばん腰使いましたｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ
ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ冬の間しか使わないので汚いまんま付けちゃいました
スパイクタイヤに交換したホイールを取付け
シャーベット状の路面に備えてフェンダーも取付けました 顔面ずぶ濡れ嫌だし
顔面ずぶ濡れ嫌だし冬道走行ではスタイルなんて気にしていられませんから～ てかカッコイイかぁ（笑）
てかカッコイイかぁ（笑）この画像だけ見ると普通のカブに戻った感じです♪（笑）
フロント周り終わったんで次はリアっす
ホイル外してスパイクタイヤに交換です。
取替え完了～
先日取付けた車高アゲアゲとノーマルサスのおかげでフェンダーとタイヤの
隙間もいい感じです
ただ見た目貧弱になっちゃいましたけどねー（笑）
これで「冬遊び仕様」緑カブの出来上がり
緑カブにサスが付いたぜｲ
そして車高上がりました～
やっぱりサイドスタンド短いな…（汗）
ノーマルの探して取替えよう～
やっぱりちょっと外へ（笑）
腰が心配なので遊ぶのはまだオアズケっす
今週末あたり走れるようになるかなぁ～
腰の調子良くなったら師匠Ｔさんと温泉ツーに
行く予定です
何処まで行くことになるのやら（笑）ウケル～
でわまた～