ランドクルーザーやプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。
また「ランドクルーザーのような本格的な四駆はちょっと・・・」といった人のニーズに答える形で誕生した経緯があり、ライトユース・オフローダーといったイメージだ。
友人曰く「ランドクルーザー乗ってたら、他に市街地用の車が一台必要だよ」ということだ。
プラドは、1984年に70系ランドクルーザーのライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
初代プラドは外観がランドクルーザーに酷似していて、あまり人気がなかったようだ。
たしかに初代プラドの写真を見ると、ランドクルーザーを寸詰まりにしたようなボディでお世辞にもカッコいいとはいえない。
プラドの現行モデルを見ると、独自の塊り感があり、ランドクルーザーの派生車種という感じからは脱却している。
ランドクルーザーとプラドはうまく「棲み分け」が出来ているようだ。ランドクルーザーの派生車種として誕生したプラドは、廉価版というイメージがある。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、ランドクルーザーだとそうはいかないだろう。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、ランドクルーザーやプラドがもっと身近な存在になるだろう。
そういった意味ではプラドは万能選手で優等生といってもいいかもしれない。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはりランドクルーザーの走破性は欠かせない。
ランドクルーザーとプラドには、それぞれの良さがあるという事だろう。
ランドクルーザーやプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。
ランドクルーザー、プラドの楽しみ方が無限に広がっていくだろう。