赤福始めました
今日から赤福再開やけど
すっげー
人
みんな赤福大好きやな…
┐('~`;)┌
そんなに欲しいのか
朝5時から開店やから早い人は朝3時くらいから並んでた模様
まだ暗い!!
しかし食べたい赤福!!
そんなテンションなのだろうか
不祥事を出したとは言え、まだまだ絶大な人気を誇示したようだ
γyμ〓
今日から赤福再開やけど
すっげー
人
みんな赤福大好きやな…
┐('~`;)┌
そんなに欲しいのか
朝5時から開店やから早い人は朝3時くらいから並んでた模様
まだ暗い!!
しかし食べたい赤福!!
そんなテンションなのだろうか
不祥事を出したとは言え、まだまだ絶大な人気を誇示したようだ
γyμ〓
そもそもパルスを流してサルフェーションを除去しる技術は前からあったそうです
しかし実用化されてきたのはここ10年だそうです
いくら車がハイテク化されても一番のローテクはバッテリーやしな~
携帯電話とパソコンの進化に従ってアルカリ電池は進化していったしな~
ニッカド電池になりニッケル水素になり最近はリチウムイオンになり
最新式はリチウムイオンポリマー電池
いいね~ 進化してるね~
色々問題はあるでしょうがドンドン開発してほしい技術です
そんな中にあって鉛電池は進歩してない
実際にはメンテナンスフリーの密閉型だったり、深放電型とかがでてきたけど
必ずしも長寿命ではない・・・・
しかも値段が高い・・・・・
原油値上がりでさらに高くなった・・・・
そんな時に知ったのがパルス充電
私が働いてる会社の下請をしている会社がそんなことをしているとのことでした
そんなことできんの?????
できたらバッテリー売れへんやん!!!!
そんな感じに最初思い信じませんでした
そんな時
我愛機のドラックスターのバッテリーが上がりました
まじで!!!そんなに電池膨らんでないしまだ3年しか経ってねーし・・・・
新品なら約2万の出費・・・・・
痛い、非常に痛い
そんな時にネットで色々調べたら
あったんですよパルスが、しかも結構多いことに気が付く
続く・・・・
しかし実用化されてきたのはここ10年だそうです
いくら車がハイテク化されても一番のローテクはバッテリーやしな~
携帯電話とパソコンの進化に従ってアルカリ電池は進化していったしな~
ニッカド電池になりニッケル水素になり最近はリチウムイオンになり
最新式はリチウムイオンポリマー電池
いいね~ 進化してるね~
色々問題はあるでしょうがドンドン開発してほしい技術です
そんな中にあって鉛電池は進歩してない
実際にはメンテナンスフリーの密閉型だったり、深放電型とかがでてきたけど
必ずしも長寿命ではない・・・・
しかも値段が高い・・・・・
原油値上がりでさらに高くなった・・・・
そんな時に知ったのがパルス充電
私が働いてる会社の下請をしている会社がそんなことをしているとのことでした
そんなことできんの?????
できたらバッテリー売れへんやん!!!!
そんな感じに最初思い信じませんでした
そんな時
我愛機のドラックスターのバッテリーが上がりました
まじで!!!そんなに電池膨らんでないしまだ3年しか経ってねーし・・・・
新品なら約2万の出費・・・・・
痛い、非常に痛い
そんな時にネットで色々調べたら
あったんですよパルスが、しかも結構多いことに気が付く
続く・・・・
新年明けましておめでとうございます
本年もよろしく♬
さて題名の パルス充電
ですが
あんまり聞きなれない言葉ですよね
パルスの充電?????
一言で言えばバッテリーの充電です
冬の朝車のエンジンをかけようと思ったら
ブロロロロロ・・・
プスン・・・・・
エンジンがかからない(ノ_・。)
良くある光景です、大半はバッテリーあがりが原因
とりあえずブースターケーブルで他の車のバッテリーと繋いで始動
そして出勤、帰りドキドキしながらキーを回すとブロロロン!!!!
よかったー
そんな感じです
でも一度あがったバッテリー
弱っています、確実に弱ってる・・・・・
また次の朝にはブースターケーブルのお世話に
そしてバッテリー交換、カーショップで10000円也
高いな・・・・・でも背に腹は代えられません
しぶしぶ交換・・・・・
車屋に車検を出したらオイル交換にタイヤ交換、そしてバッテリー交換
そんなメニューを推奨されます
そんな感じが多いと思います、バッテリーは使い捨て
しかし
そんなバッテリーをよみがえらせることが出来るんです
それがパルス充電
バッテリー上がりの主な原因が電極についた硫酸
つまりサルフェーションです
それをパルスを流しながら充電することでサルフェーションを除去し回復させる
ちなみにパルス発信機はこんな感じです

本年もよろしく♬
さて題名の パルス充電
ですが
あんまり聞きなれない言葉ですよね
パルスの充電?????
一言で言えばバッテリーの充電です
冬の朝車のエンジンをかけようと思ったら
ブロロロロロ・・・
プスン・・・・・
エンジンがかからない(ノ_・。)
良くある光景です、大半はバッテリーあがりが原因
とりあえずブースターケーブルで他の車のバッテリーと繋いで始動
そして出勤、帰りドキドキしながらキーを回すとブロロロン!!!!
よかったー
そんな感じです
でも一度あがったバッテリー
弱っています、確実に弱ってる・・・・・
また次の朝にはブースターケーブルのお世話に
そしてバッテリー交換、カーショップで10000円也
高いな・・・・・でも背に腹は代えられません
しぶしぶ交換・・・・・
車屋に車検を出したらオイル交換にタイヤ交換、そしてバッテリー交換
そんなメニューを推奨されます
そんな感じが多いと思います、バッテリーは使い捨て
しかし
そんなバッテリーをよみがえらせることが出来るんです
それがパルス充電
バッテリー上がりの主な原因が電極についた硫酸
つまりサルフェーションです
それをパルスを流しながら充電することでサルフェーションを除去し回復させる
ちなみにパルス発信機はこんな感じです











