今日は国崎へ

今年2回目の釣りに行って来た(^O^)

朝３時に起床！

眠い!!
しかしそこから車を走らせてＣ氏宅へ
Ｃ氏と合流してエサキチへアクセル全開
p(^-^)q
エサキチに５時着
平日やのに人が多い!!
レジ大渋滞
しかもアケミ貝売り切れ？
どんだけ皆買ってるんだよ
その金で良い魚買えるぜ

心の中で突っ込みを入れながら
そそくさとボケを３０匹購入(^O^)
そこからパールロードを熱走
６時に現場到着
なんと風がキツーイ
寒いー
今日は暖かいハズでは？
と思いながら
コマセを混ぜる
そして第1投

コマセを打ち当たりを待つ俺

この瞬間がかなりカッコいい俺(汗)
沈むウキ

キター―

間髪入れずに合わせを入れる俺

かなりカッコいいー

上がってくる魚

キタキタキタキター

チヌかグレか


丸い

丸い？

よく引く

フグ…

なに!!

どんだけだよ

どんだけデカインだよ

お前は!?

とりあえず記念撮影

γｙμ〓

高速ツーリング 反省点

今回走ったルートで行くとやはり走った分の料金は取られるようである

高速料金には
ループ料金

そんな裏メニュー？！が存在し料金表も別に存在していた（実際にそれを元に請求される）

今回の反省点と気がついた点

１、高速道路は区間料金制度ではなく走行距離料金制

２、亀山ICは下り専用？伊勢自動道からは直接降りれない（ETCならバーが開かないらしい）

３、鈴鹿ICで降りたらよかった？

４、故障や寝てたとかでかなり時間が経過して高速を降りる場合があるので時間超過はOK

５、ありえない場合を除いてはそれほど怪しまれることも無い？

６、高速道路ループ走行自体は違法性は無い

そもそも高速は目的地へ早く行く道路なので目的以外使用のようではあるけど・・・

でも食事やガソリンはSAを利用し売り上げに貢献してる

料金所突破してるわけでも高速をサーキットのように走ったのでもない

あくまでも自己責任で走るのはいいようである

ずーーーっと高速やとすごく長い距離を乗れるしバイクの限界もよくわかる

道路も良いし景色も良い所が多いし

すごく疲れるけど・・

以上が今回行った高速ツーリングの全貌でした

高速ツーリング その後

料金所の職員に色々と質問されてすっかりテンションが上がってしまった俺

職員「どうされますか？」

俺「無言・・・・・・・・・・・・」

職員「無言・・・・・・・・・・・・」

そんな感じで１０分以上

職員「ご理解願えませんか？」

それしか言うことねえのかよ！
かなり不機嫌です

職員「わかりました・・・」「今回は知らなかったので一区間分でけっこうです」

！！！！！！！！！マジで（テンションアップ）

職員「２５０円の領収書持ってきて」

よかった、ラッキー！！！！

さっさと清算を済まして

俺「ありがと＾＾」

職員「次回はご理解願います」

また言うてる

民営化になってだいぶ腰が低くなったような印象を受けた俺であった

高速ツーリング 料金

事務所へ連行っされて色々と質問される

職員「どんなルートで走りましたか？」

俺「東海環状線を回った」

かなり無愛想な感じで

職員「そうですかーそれならこちらの料金になります」

俺「！！！！！！！、8600円？？？？？？？」

俺「なにーーーーー、なんで？、高速降りてないよ、走っただけやぞ！（ボケーーー）」

だんだんテンションが上がってきました

職員「まあまま、ご理解願えませんかねぇ、支払いはどうしますか？カードですか？」

現金ですか？
（アントキノ猪木風）
ダーーーーーー

俺「はぁーーーーーーー？？？」「理解しろだだぁ？」

理解できん

料金所の職員の話によると

まず乗ったICから目的地へいくつかのルートがある場合、降りたICまでの距離の２倍を越えない範囲で走ったのであればその区間の料金でOKである

次に２倍以上走った場合は走った分の料金がかかりる

そして亀山ICは下り専用である

つまり伊勢自動車道を乗って亀山ICへ降りるのはどこかでＵターンしなしと来れないわけである

あ！！！
そうか亀山は上り線に出口は無く鈴鹿まで行かなくては降りれない、伊勢自動車道のチケットはありえないのである

なるほどーなーーーー、計算違いしました・・・・

高速ツーリング 最終章

強風にも負けずに東名阪へ突入！！！！

もう少しだ

最後の休憩で御在所ＳＡへ立ち寄る、時間を見たら午後３時過ぎ

もう６時間以上走ってるな、そのうち休憩が２時間あるけど（－－）

しかし疲れたと言えども日が暮れるまでには家に着きたい、疲れた体を引きずりながらバイクを走らせる

そして亀山の文字が！！

やっと帰ってきたー、ばんざーーーーい、つかれたーーーー、ビール呑みたいぜーーーー

料金所のおじさんへチケットを渡して清算・・・・

おじさん「？？？？朝８時３０分？？？？」

なんかブツブツ言い出した

おじさん「どっかで回ってきたの？？？」

俺「はぁーーーー？！」「高速をぐるっと回ったんやん（なんか文句あるのかよ）！」

かなりテンションが下がり、疲れてるから早く通してくれよと思いながら

おじさん「ちょっと事務所へ入ってくれる」

俺「はぁーーーーーー？？？？？」

そして事務所へ連行されるはめに、トホホ

俺が何をしたんじゃーーーーーーー

高速ツーリング ルート２

なんとか仲間と合流するSAへ

俺「ガス欠しましたよ・・・・」

皆様「マジで！！！押してきたの」

そんなバカな・・・

俺「なんとかリザーブで走れました」

皆様「ガス入れとかなーー、トラックに煽られてたらひかれんデー」

たしかにそれはヤバイと思った・・

皆様「俺なんか半分で入れるぜ」

それは入れすぎじゃないですか？

皆様「今日４回入れたよ、しかしガソリン高いなー」

たしかに全開区間が多い高速なら燃費悪くもなるわな、普段走る距離の倍以上を走ってるしな

なんとか無事にこれたからラッキーだったのかな？！

給油をしたら１２リットル？？

マジで空じゃーねーかーーーーーー

給油を終えて豊田JCから湾岸へ、ここではさらに風が
きーーーーつーーーいーーー

最悪、疲れてるし寒いし
ここが最後の試練と思いバイクを走らせる

しかし疲れた・・・

高速でのガス欠・・・・

高速でのガス欠はいままで1回ほどある、東名阪でである

その時はリザーブで自走してなんとかGSまでたどり着いたが・・・

しかし今回は名神高速

しかも給油できるSAまで15㌔・・・

しかもバッテリーは弱ってたし、ここでエンジンがかからないと
マジでヤバイ

リザーブへしてセルを回す、ブロロロロ・・
かかんね～、まじかよー

一度キーをOFFにしてチョークを引きもう一度セルを回す

ブロロロロ・・　　

たのむーーーかかってくれー

ブロロロ・・　ブオーーーン

かかったーーーーーー（＾＾）

よかった、そこからは80キロでガソリン節約モードでSAへ

なんとかたどり着きました・・・

あーーーよかった

高速ツーリングのルート

料金所を一回も通過せずに走行できるものなのか？

答えは

いけます！！

愛知万博の時にできた東海環状線が名神・東名・中央道・東海北陸道へのアクセスを可能とした

その結果

東名阪→湾岸→豊田JC→東海環状→東海北陸道

そして一宮JCから名神→東名→豊田JC→湾岸→東名阪

そんな感じのループ状態が走行できるわけです

まずは朝8時30分に伊勢自動車道に乗りそして東名阪へ、走った人ならわかると思いますがが入り口以外に料金所はありません
そのまま東名阪へ入れるわけです

そして湾岸へ

風が

きつーい

必死にバイクを走らせて東海環状へ

ここでも風が

きつーーーーーーい

ふざけんじゃねーぞ、と思いつつ東海北陸道へここまで200キロ突破

飯を食べてコーヒーを飲みガスを入れて・・・
疲れた体を引きずりながら名神合流

ここで思わぬアクシデントが！！！！

ブロロロロ・・・ブロロ・

え？え？

なんとガスけつ
なんとも情け無い・・・・（ライダー失格？）

とりあえず高速バス乗り場へバイクを止めて、祈るような思いで燃料コックをリザーブへ

たのむ、かかってくれーー

高速ツーリング

いってきたぜ今年最初のツーリング

しかも今回は高速をぐるっと回って400キロを爆走する
かなりおバカな企画でした・・・・

用は高速をグルーーーっト一周して上ったインターの次のインターで降りたら1区間分
つまりは250円です

つまりは1日高速を爆走して300キロ以上走っても250円ですむわけであります

そんなわけで出発です


ぞくぞくと皆様が集まってきました


ZZR140にゼファー1100RSにZX-12Rなどなど
間違いなくこの中で一番遅いわが愛機

400のドラックスターではつらいなーとちょっと後悔

久しぶりの所長

今日は庭で走りまくってその後散歩
晩飯も食べてややお疲れ気味のマリン

γｙμ〓