最近は、ちょいと遅れ気味の日記。
日曜日の日記を…
昨日は、久しぶりにこちらに来てます。
久しぶりの石。
それにしても、浜風が冷たく〜
寒すぎる！！
波も結構高く、コンクリート手前付近まで来てました。
アップにもならないくらいに少し乗って、手が冷たくて限界
雪は無いけど…やっぱり寒すぎます😅
その後は、諦めて練習タイム。
弟子のあさみは、あまり石の上を走った事も無いので…
石畳の上を自分でラインを選びながら走り、ターンしてぐるぐると走る練習。
でも、この隙間が怖いらしい…
そうだったな…と忘れていた感覚を再認識するも、心を鬼にしてやらせます。
ボチボチ自分の練習を始め出そうとした時。
下りでエンストしかけて転倒😅
その時に手をついた手のひらに、マグネットキルスイッチが運悪く写真の様に…
全体重が手のひらに🤣
青く色付き腫れ、思いっきりテンションダウン😭
その後、忘れた事にして〜
自分の練習タイム。
昨年の関西遠征練習から3ヶ月振りのステア。
たまたま流れ着いた流木が練習材料になる
浜でのターンだけではなく、久しぶりの石の感覚は嬉しい😄
北国では、冬場にマシンにま跨がれるだけでも有り難い☆
今年は、積雪が少ないからなおさらかな…
その後…
いきなりこの石から右側の石へフロントをずらしたいと😅
先ずは、平地から徐々にでしょ！！って話しから〜
体の動きをあれこれ伝えながら〜
平地でのフロントホップ。
今回は、エンジンをかけた状態で動力を使ってのフロントホップへ。
エンジンをかけて無かったら、何となく出来るけど…
なんて話しをしながら原因を探る。
体の微妙な動きをやって見せてから、実際にやらせてみる。
クラッチやフロントブレーキと同様に、リアブレーキの調整も必要な事に気が付く。
そして会話の中で、ふと体格からのポジションについて確認。
僕は、ステップを左右にワッシャーを挟んだノーマルポジション。
弟子のあさみのポジションは、バックステップ仕様になっていて、体格の割にポジションが後ろに有った事に気が付き〜
ノーマルに戻す。
するとスタンディングでも、凄く自然に出来る様になったらしく〜
本人も、かなりポジションにご満悦☆
安定したスタンディングからの〜
フロントホップを１０回以上を連続３回の課題を掲げやりだす。
はじめは、あか〜ん帰れんかも…なんて言ってましたが、着替えを済ませているうちに回数をこなしてたみたい！？
見た時には、しっかりと安定した姿勢で回数をこなして練習終了となりました。
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